کد خبر: ۲۸
  • تاریخ انتشار:
  • ۲۰ مرداد ۱۳۹۷ - ۱۳:۳۲
  • -
  • 11 August 2018
اولین تست درایو رسمی ب ام و سری یک جدید در ایران

جولان هاچ بک داغ ب ام و در پیست آزادی

اولین تست رسمی ب ام و سری یک جدید در ابتدای سال 97 توسط پرشیا خودرو برگزار شد. در این برنامه مدل های 125 و 120 در پیست اتومبیلرانی آزادی مورد بررسی قرار گرفتند.

جولان هاچ بک داغ ب ام و در پیست آزادیمدل 125 از پیشرانه 2 لیتری بهره می برد که با استفاده از توربوشارژ دو مرحله ای می تواند 224 اسب بخار نیرو تولید کند و گشتاور آن به 310 نیوتن متر می رسد. این پیشرانه با یک گیرباکس 8 سرعته دبل کلاچ جفت می شود و عنوان تنها هاچ بک دیفرانسیل عقب بازار ایران را یدک می کشد.

دل 120 نیز  از پیشرانه 2 لیتری مشترک با نمونه 125 بهره می برد که به دلیل استفاده از توربو شارژ تک مرحله ای قدرتی معادل 184 اسب بخار و 270 نیتون متر گشتارو بهره می برد. مدل 125 با شتباه صفر تا صد 6.1 ثانیه یک بچه موشک زمین به زمین است. همچنین نمونه 120 نیز می تواند در 7.1 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.

 

 

نظرسنجی
ممنوعیت واردات خودرو تا چه حد به رشد کیفیت خودروهای داخلی کمک می کند؟
فقط منجر به گران شدن خودرو داخلی شده است
کیفیت خودرو داخلی را افزایش داده است
دنده معکوس
ارمغان پاک میتسوبیشی

ارمغان پاک میتسوبیشی

میتسوبیشی اوتلندر PHEV اولین شاسی بلند پلاگین هیبریدی است که پای آن به بازار ایران باز شده و جالب است بدانید یکی از پرفروش ترین شاسی بلندهای پلاگین هیبرید جهان به شمار می رود.
خانواده ماجراجو

خانواده ماجراجو

چری آریزو5 توربو که با پسوند TE شناخته می شود، از پیشرانه ای مشترک با چری تیگو7 برخوردار است. این سدان تند و تیز علاوه بر پیشرانه پرقدرت، امکانات متنوع و کیفیت قابل قبولی نیز دارد.
پربازدید ها
اتاق خبر (قسمت یازدهم)

اتاق خبر (قسمت یازدهم)

چهارشنبه هر هفته می توانید منتظر قسمت جدید برنامه اتاق خبر در رسانه تصویری گزارش خودرو باشید. در این برنامه علاوه بر مرور سریع اخبار هفته، به تحلیل مهمترین و جنجالی ترین اخبار نیز می پردازیم.
پسر کو ندارد نشان از پدر!

پسر کو ندارد نشان از پدر!

چند روزی از معرفی جدیدترین ساخته شرکت بوگاتی در نمایشگاه پبل بیچ می‌گذرد. برای ساخت چنتودیچی از مدل EB۱۱۰ الهام گرفته شده که در سال ۱۹۹۱ در تولد ۱۱۰ سالگی اتوره بوگاتی معرفی شد. در سینه چنتودیچی همان نیروگاه ۸ لیتری W۱۶ چهار توربو قرار دارد، ولی نیروی این موتور در اینجا به ۱۶۰۰ اسب بخار افزایش پیدا کرده که ۱۰۰ اسب بخار بیشتر از بوگاتی شیرون است. از چنتودیچی تنها 10 دستگاه ساخته می‌شود و در هرسال فقط 2 دستگاه به خریداران تحویل داده می‌شود. علیرغم قیمت 8 میلیون یورویی این سوپر ماشین، تمامی 10 دستگاه آن از قبل پیش‌فروش شده‌اند.
آماده برای مبارزه (قسمت چهارم)

آماده برای مبارزه (قسمت چهارم)

شرکت ساب سازان بعد از تحریم های سال 90 تصمیم گرفته پولیش‌ های تخصصی خودرو را در ایران داخلی‌سازی کند. ااین شرکت با سرمایه‌گذاری شخصی، 2 سال در مورد فرمولاسیون و روش تولید این محصولات کار پژوهشی کرده و در نهایت توانسته در سال 92 نمونه‌های ایرانی با همان کیفیت انواع خارجی را به تولید برساند.