درباره منهارت MH8 800
ب ام و M8 کامپتیشن به پیشنهاد سرآشپز منهارت
منهارت از پروژه جدید خود بر پایه بی ام و M8 کامپتیشن رونمایی کرد. جدیدترین محصول منهارت که با نام MH8 800 شناخته می‌شود خودروی خاص‌تری است زیرا فقط ۱۰ دستگاه از آن تولید خواهد شد. بهبودهای این خودرو شامل تغییراتی در قوای محرکه بوده و این تیونر خوش‌نام از پیشرانه ۸ سیلندر ۴.۴ لیتری توئین توربوی بی ام و قدرت ۸۲۳ اسب بخاری و گشتاور ۱۰۷۰ نیوتون متری گرفته است. این در حالی است که نسخه استاندارد M8 کامپتیشن قدرت ۶۲۵ اسبی و گشتاور ۷۵۰ نیوتون متری دارد. منهارت برای کسب این قدرت قابل‌توجه اقدام به بهبود توربو و اینترکولر، تعویض اگزوز با نمونه جدید و نرم‌افزار مدیریت پیشرانه جدید کرده است. این شرکت همچنین خروجی‌های اگزوز مسابقه‌ای بدون مبدل کاتالیتیک را ارائه می‌کند اما خب در اکثر کشورها استفاده از این تنظیمات غیرقانونی است.
تا پایان سال بازار خودرو به کدام سمت و سو می‌رود
آیا ارزانی خودرو در راه است؟
ارزانی خودرو کلیدواژه‌ای است که طی 3 سال گذشته بارها از آن به عنوان یک وعده استفاده شده، اما درنهایت بازار خودرو به هر سیگنال مثبت یا منفی اقتصادی و سیاسی با افزایش قیمت پاسخ داده است. آینده بازار خودرو طی ماه‌های پایانی 1400 و آغاز 1401 همچنان غیرقابل پیش‌بینی به نظر می‌رسد. هرچند وزیر صمت مدعی است با اقدامات صورت گرفته و افزایش تیراژ تولید خودروهای داخلی زمان کاهش قیمت خودرو به‌زودی فراخواهد رسید.
دعوتنامه پژو 206های ثبت‌نامی به‌جای بهمن تا نیمه دی‌ماه صادر می‌شود
افزایش تولید و عرضه خودرو حاصل اصلاح قیمت‌هاست
معاون بازاریابی و فروش ایران‌خودرو، افزایش تولید و عرضه خودرو را حاصل اصلاح قیمتها دانست و از صدور زودهنگام دعوتنامه برخی محصولات مانند پژو ۲۰۶ با موعد تحویل بهمن‌ماه در هفته جاری خبر داد. بابک رحمانی با بیان این‌که تا پایان سال ۱۰۰ هزار دستگاه خودرو در قالب فروش فوق‌العاده و فراتر از تعهدات وارد بازار خواهیم کرد، گفت: «در روزهای اخیر و پس از اصلاح قیمت محصولات، ۱۸ هزار دستگاه خودرو به‌صورت فوق‌العاده و ۳۳ هزار و ۵۰۰ دستگاه خودرو در قالب پیش‌فروش یک‌ساله و مشارکت در تولید به فروش رفته است.» وی با تاکید بر این‌که برنامه‌های فروش ایران خودرو به‌صورت منظم و هفتگی استمرار می‌یابد، اضافه کرد: «روزهای دوشنبه هر هفته، برنامه‌های فروش از طریق این خودروساز اعلام می‌شود و از روز سه‌شنبه تا پنج‌شنبه ثبت‌نام توسط متقاضیان صورت می‌گیرد.»
روند افزایش قیمت خودرو در بازار کُند شده است
تعهد سایپا، افزایش عرضه و استمرار طرح‌های فروش
سرانجام پس از کش‌وقوس‌های فراوان در بحث قیمت‌گذاری خودرو، افزایش 18 درصدی قیمت خودرو به تصویب ستاد تنظیم بازار رسید و خوروسازان نیز قیمت محصولات‌شان را افزایش دادند. البته این در حالی است که کارشناسان اقتصادی عقیده دارند افزایش قیمت خودرو در نگاه اول یک مُسکن مقطعی است و بیماری را درمان نمی‌کند. زیرا همان‌طور که قیمت نهاده‌های تولید هم‌چون فلزات به‌روز و منطبق بر قیمت‌های جهانی تعیین می‌شود، قیمت خودرو نیز در ایده‌آل‌ترین حالت باید آزاد شود. اما با این‌حال افزایش 18 درصدی قیمت خودرو را نیز باید به فال نیک گرفت. زیرا خودرو یک کالای چند هزار قطعه‌‌ای است که نمی‌شود به صورت دستوری قیمت آن را کنترل کرد. زیرا نتیجه‌‌اش فشردگی فنر قیمتها و درنهایت فاصله قیمت کارخانه با بازار است. جایی‌که اتفاقا دلال‌‌‌ها وارد میدان می‌شوند و از آن بهره می‌برند.
روغن گیرباکس بی‌کیفیت چه مضراتی دارد؟
قاتل خاموش جعبه‌دنده خودرو
بیش از 2 دهه پیش تکنولوژی به‌کاررفته در موتور خودروها بسیار پیشرفته‌تر از تکنولوژی‌ای بود که در گیرباکس‌ها مورد استفاه قرار می‌گرفت. به شکلی که بسیاری از سوپرکارهای جهان هم‌چون فراری، مرسدس‌بنز CLK GTR و... از گیرباکس‌های دنده‌ای بهره می‌بردند. زیرا عملکرد گیرباکس‌های اتوماتیک هنوز به بلوغ نرسیده بود و گیرباکس‌های دنده‌ای بهتر می‌توانستند قدرت و گشتاور را به چرخ‌ها منتقل کنند. اما بعدها با رسیدن به دهه اول قرن حاضر شرایط تغییر کرد. کم‌کم توسعه گیرباکس‌های اتوماتیک آغاز و حتی نمونه‌هایی با تعداد دنده‌های بیش از 6 هم ساخته شد. این در حالی بود که گیرباکس‌هایی با 2 کلاچ و حتی 2 توربین نیز به تولید رسیدند و امروز تعداد دنده‌ها در خودرویی هم‌چون شورولت کوروت استاندارد با گیرباکس DCT به 8 دنده جلو رسیده است.
قرعه‌کشی ۱۱ دی‌ماه
هفت محصول ایران خودرو در طرح پیش فروش یک‌ساله
دناپلاس توربوشارژ اتوماتیک، تارا دستی، پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشه‌ای، دناپلاس توربوشارژ دستی، راناپلاس، راناپلاس سقف شیشه‌ای و سورن پلاس، هفت محصولی هستند که در این طرح عرضه خواهند شد. موعد تحویل خودروها از آذر تا دی ماه ۱۴۰۱ تعیین شده است. مشتریان برای ثبت نام نهایی از طریق قرعه کشی با حضور نمایندگان نهادهای ناظر، شنبه ۱۱ دی‌ماه تعیین خواهند شد. مراسم قرعه کشی راس ساعت ۱۰ این روز از طریق سایت اینترنتی ایران خودرو به نشانی ikco.ir و صفحه این شرکت در آپارات به نشانی ikco_ir به صورت زنده پخش خواهد شد. متقاضیان می توانند در زمان تعیین شده، از طریق سایت فروش اینترنتی محصولات ایران‌خودرو به نشانی esale.ikco.com، نسبت به ثبت نام اولیه اقدام کنند.
جایگزینی پراید سایپا با مانای ایران خودرو
آیا جایگزین پراید از ایران خودرو می‌آید؟
سال‌هاست در انتظار جایگزین پراید به‌عنوان ارزان‌ترین خودرو پرتیراژ بازار ایران پس از توقف تولید پیکان هستیم. خودرویی که البته خود نیز به‌طور رسمی کمتر از یک سال و نیم قبل از خطوط تولید سایپا خداحافظی کرد اما همچنان نمونه‌های صفرکیلومتر آن در بازار خرید و فروش می‌شوند. قیمت پراید که این اواخر نسخه کلاسیک‌اش با نام سایپا 131 شناخته می‌شد، سال‌هاست مانند سکه و ارز نمادی از تورم و وضعیت اقتصادی کشور به‌شمار می‌رود. با همه این اوصاف طی روزهای گذشته خبر عرضه جایگزین پراید از سوی ایران خودرو به شکل غیررسمی منتشر شده است. اما پرسش این‌جاست که در اوضاع و احوال کنونی آیا خودرویی با تکنولوژی روز می‌تواند هم‌قیمت پراید عرضه شود؟
داستان تصادف سمند و تویوتا در عمان چیست؟
تصادف سمند و تویوتا از نمایی دیگر
تصادف عجیب سمند و تویوتا در عمان عبارتی است که طی یکی، دو روز گذشته در انواع خبرگزاری‌ها و شبکه‌های اجتماعی دست به دست می‌شود. البته تصاویر این تصادف نیز موجود است. اما علت استفاده از صفت «عجیب» پس از کلمه تصادف چیست؟ با یک نگاه به تصاویر درمی‌یابید چرا چنین تصادفی دست‌کم در ایران شگفت‌آور شده. تویوتا کمری از عقب به یک دستگاه سمند سورن قدیمی برخورد کرده و در کمال تعجب خودرویی که آسیب شدید دیده تویوتا کمری است! اما در واقعیت اگر بخواهیم اندکی تکنیکی و فنی به ماجرا نگاه کنیم باید بگوییم داستان الزاما به استحکام بالای سمند سورن و ضعف بدنه تویوتا کمری بازنمی‌گردد. 2 تصویری که از تصادف سمند و تویوتا توسط کانال تلگرامی مطالعات عمان منتشر شده ازقضا برخلاف تصور عمومی نشان می‌دهند ایمنی تویوتا با توجه به استانداردهای روز جهانی بالاست. دلیل این موضوع نیز توان بالای ضربه‌گیری و جذب نیروی حاصل از تصادف توسط قسمت جلوی تویوتا کمری است.
ترکیب جذاب M و 3!
حتی اگر طرفدار پر و پا قرص ب ام و هم نباشید، نمی توانید عاشق سری 3 علی الخصوص نسخه M آن نشوید. یکی از پرطرفدارترین و اسپرت ترین اتاق های ب ام و که از دهه 80 میلادی علاقه مندان خودرو را شیفته خودش کرده و یکجورایی مهمترین محصول پرفورمنس ب ام و به شمار می رود. معرفی نسل جدید ب ام و M3 ما را بر آن داشت تا ویدئویی از تمام مدل های این کوپه پرطرفدار (که در 2 نسل اخیر تنها در نسخه سدان تولید شده) آماده کنیم و به نمایش بگذاریم.
همگام با آقای ترنسفورمرز
شرکت هاوجیانگ چین موتورسیکلت زونتس 250 را در سال 2014 معرفی کرده است. شرکت متین خودرو این موتورسیکلت جذاب را در ایران عرضه کرده. زونتس از نظر ظاهری در کلاس موتورسیکلت های NAKED جای می گیرد و بدنه یکپارچه آلومینیومی آن که در اتاقک های خلاء جوشکاری شده در کنار طراحی خشن، جذابیت زیادی را برای این موتورسیکلت شهری رقم زده است. انجین زونتس 250 از هوندا CBX250 کپی برداری شده. این انجین 4 زمانه 6 دنده 4 سوپاپه با 2 میل سوپاپ، قادر است 26 اسب بخار قدرت و 23 نیوتن متر گشتاور تولید کند.
نگاهی به آیینه!
نسل دوم هیوندای i20 در سال 2014 معرفی شد. بعد از به جریان افتادن همکاری هیوندای و کرمان موتور بعد از برجام، این خودروساز وطنی دومین نسل هیوندای i20 را با روش تولید SKD به خط تولید آورد. هیوندای i20 کرمان موتور به سرعت به یکی از هاچ بک های پرطرفدار بازار تبدیل شد. اما متاسفانه بازگشت دوباره تحریم ها، باعث شده تولید این خودرو نیز متوقف شود.
غول مرحله آخر آمیکو
گروه صنعتی آمیکو با بهره گیری از بهترین های دنیا و ظرفیت بالای خود خودروی سنگینی متناسب با نیاز کشور را تولید کرده است که در مقابل نمونه های اروپایی حرف های زیادی برای گفتن دارد.
پیکان پژویی صفر کیلومتر چقدر قیمت دارد؟
پيكان پژويي در واقع اتاق پيكان با موتور پژو 504 بود كه خيلي زودتر از آنچه تصور می‌شد محكوم به فنا شد. این خودرو تقریبا از نيمه سال 70 تا 72 شمسی به توليد رسید و در زمان خودش شتاب و نفس مطلبوبی داشت. البته به عنوان لنگه كفش كهنه‌ای در بیابان یک نعمت محسوب می‌شد و با ظهور خودروهای مدرن‌تری چون پژو 405 و کیا پراید به آسانی از صحنه روزگار محو شد. اين گونه از پیکان به علت عدم تناسب وزن پیشرانه سنگین پژو 504 با بدنه پیکان چندان در بازار موفق نبود و اکنون نیز به تعداد بسیار اندک در بازار وجود دارد. اما نمونه‌ای که در این نوشتار قصد معرفی آن را داریم یک پیکان پژویی یا به قول بازاری‌ها پیکاژو خاص است. زیرا این خودرو آنقدر کم کار کرده که تقریبا صفر کیلومتر محسوب می‌شود!
پژو 406 مَثَل «شیر، شیر است گرچه پیر بود» را معنا می‌کند
پژو 406 در ایران یک غریبه آشناست. زیرا از سویی این خودرو هرگز به طور رسمی در کشورمان عرضه نشد اما یک برادر ناتنی دارد که بیش از 20 سال است در خط تولید ایران خودرو جا خوش کرده و با اعلام عرضه نسخه پلاس آن، به نظر می‌رسد حالا حالاها قصد رفتن هم ندارد. پژو پارس یا همان پرشیای خودمان را باید برادر ناتنی 406 دانست. خودرویی که در واقع فیس لیفت پژو 405 بر اساس نسل جدید آن یعنی 406 توسط ایران‌خودروست. پارس در ظاهر شباهت غیر قابل انکاری با 406 دارد اما باطن‌اش از همان پلتفرم 405 همراه با یک پیشرانه نسبتا مدرن‌تر بهره می‌برد. اما داستان پژو 406 کاملا تفاوت دارد. این خودرو را باید یکی از محصولات جذاب دوران معاصر پژو نامید. خودرویی که در نسخه 6 سیلندر با امکانات قابل توجهی برای دوران خودش عرضه می‌شد و خودروی پرطرفداری بود.
منابع غیررسمی خبر از افزوده شدن سوخوی 35 به نیروی هوایی ایران می‌دهند
اخبار غیررسمی می‌گویند طی سفر سرلشگر محمد باقری رئیس ستاد کل نیروهای مسلح جمهوری اسلامی به ایران به فدراسیون روسیه، ایران پس از دهه‌ها یک گام به خرید رسمی جنگنده‌های مدرن سوخوی 35 نزدیک شده است. برخی منابع آگاه مدعی شده‌اند این هوایپمای جنگی تنها با تسلیحات دفاع هوایی و بدون تسلیحات تهاجم زمینی و دریایی به ایران تحویل داده خواهند شد. سردار سرلشکر پاسدار محمد باقری روز دوشنبه 26ام مهرماه 1400 در نشستی با کارشناسان و مدیران نهادهای ایرانی در محل سفارت جمهوری اسلامی ایران در مسکو، اهداف این سفر، وضعیت همکاری‌ها و مناسبات مشترک دفاعی و نظامی دو کشور و آخرین وضعیت تحولات منطقه‌ای و بین‌المللی و مبارزه با تروریسم را ترسیم و تبیین کرد.
نوربالا برای ماکسیما!
رنو پی‌کی که کوتاه شده کلمه پارس خودرو بود، به عنوان هاچ‌بکی شناخته می‌شد که از ابتدای دهه 80 شمسی در ایران تولید شد و نزدیک به 7 سال روی خط تولید قرار داشت. این خودرو نسخه تغییر پلتفرم یافته و ژنتیکی رنو 5 بود و با استفاده از پلتفرم پراید و موتور نسخه قدیمی آن در کنار چهره رنو 5 که در آن زمان همچنان جوان‌پسند بود توانست جایگاه مناسبی در بازار انتهای دهه هفتاد و ابتدای دهه هشتاد برای خود دست و پا کند. در این نوشتار قصد داریم مزایای خرید این خودرو را به عنوان یک ماشین ارزان دست دوم برای ماشین اولی‌ها مورد بررسی قرار بدهیم. خودرویی که شاید دیگر زیادی قدیمی شده باشد اما هنوز هم نسبت به قیمت‌اش حرف‌هایی برای گفتن دارد و در موارد بسیار نسبت به یک موتورسیکلت ارجح است.
زبان بی زبانی
رندرهای حرفه‌ای از فیس‌لیفت خودروهای ایرانی، مخصوصا مدل‌های جدید چون تارا و شاهین در فضای مجازی و شبکه‌های اجتماعی از جمله اینستاگرام کم نیستند. این رندرها که عمدتا توسط طراحان آماتور اما خوش‌ذوق ارائه می‌شوند، در حقیقت فریاد بلندی هستند که هیچ‌کس صدایش را نمی‌شنود. واقعیت این است که جوانان ایرانی با زبان بی‌زبانی می‌خواهند به مسئولان و برنامه‌ریزان صنعت و بازار خودروی کشور بگویند، از ماشین‌های تکراری داخلی خسته شده‌اند و طالب خودروهایی دست کم برخوردار از طرح‌های به‌روز هستند. اگر کمی در اینستاگرام بین صفحات فعال در زمینه خودرو سیر و سیاحت کنید، خیلی زود اکسپلورتان مملو از رندرهای پیشنهادی ادمین‌ها و طراحان گمنام و خلاق برای خودروهای پرتیراژ ساخت ایران‌خودرو و سایپا خواهد شد. طرح‌هایی که اتفاقا در میان‌شان مدل‌های جذابی را می‌توان یافت.
