کد خبر: ۲۴۳
  • تاریخ انتشار:
  • ۱۹ آذر ۱۳۹۹ - ۰۰:۳۱
  • -
  • 09 December 2020
نگاهی به دوکاتی مانستر ۲۰۲۱

قهرمان دسته سبک وزن

پرفروش ترین مدل موتورهای جذاب کمپانی دوکاتی برای سال ۲۰۲۱ بازطراحی شده است. البته باید اذعان داشت این موتور در مواردی بهسازی‌هایی حتی فراتر از بازطراحی را تجربه کرده. شاید تمرکز اصلی طراحان این هیولای دوچرخ سبک‌سازی همه‌جانبه آن باشد. اصلا بیایید به جای این صحبت‌ها نگاهی به بهسازی‌های صورت گرفته در ویرایش ۲۰۲۱ غول دوکاتی داشته باشیم.

 

 

دوکاتی مانستر ، هیولای سبک وزن

موتورسیکلت جدید دوکاتی از یک پیشرانه ۲ سیلندر با حجم ۹۳۷ سی‌سی نیرو می‌گیرد. موتوری که ۱۱۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و گشتاورش به ۹۳ نیوتن‌ متر می‌رسد. اما نکته جالب اینجاست که پیشرانه مورد بحث برخلاف حجم و قدرت بیشتر نسبت به نسل قبل، ۲ کیلو و ۴۰۰ گرم سبک‌تر است! و این یعنی یک قدم به جلو برای مانستر.

اما داستان سبک سازی هیولا به همینجا ختم نمی‌شود. استفاده از فریم جلوی پانیگیل وی ۴ در جلو، وزن موتورسیکلت تازه‌وارد دوکاتی را ۴.۵ کیلوگرم دیگر نسبت به گذشته سبک‌تر کرده.

از دیگر سو ساب فریم عقب که از فیبر شیشه به تولید رسیده با بهره از تکنولوژی مهندسی پلیمر تقویت شده و نزدیک به ۲ کیلوگرم سبک‌تر از گذشته است.

رینگ‌های ۱۷ اینچی نیز ۱.۷ کیلوگرم سبک‌تر از گذشته هستند تا بتوان به احترام مهندسی دوکاتی مانستر از جا برخاست.

نتیجه این مهندسی رژیمی در مجموع ۱۸ کیلوگرم از وزن مانستر ۲۰۲۱ نسبت به مانستر ۸۲۱ کاسته است.

 

 

به جای ترمز گاز بده

استفاده از جعبه دنده ۶ سرعته و پیشرانه با حجم بیشتر موجب شده دوکاتی مانستر جدید گشتاور بیشتری داشته باشد. موضوعی که در دورهای میانی بیش از سایر موارد خودش را نشان می‌دهد. امکان تعویض سریع دنده هم از آن مزایایی است که به راکب این قدرت را می‌دهد که با استفاده از سواری و هندلینگ بهبود یافته موتورسیکلت، وقتی به یک پیچ تند رسید به جای ترمز گاز بدهد و همگام با قوس پیچ به چپ و راست خم شود.

طراحان دوکاتی مانستر ۲۰۲۱ با وجود همه بازطراحی‌ها و به‌روزرسانی‌ها به شدت کوشیده‌اند المان‌های سنتی و روح و شخصیت آن را حفظ کرد. مثلا باک سوخت بایسون بک در این مدل نیز حفظ شده. اگر بخواهیم انصاف بدهیم باید بگوییم این مانستر همان طعم ناب گذشته را دارد.

اما چراغ‌های LED جدید و پشت آمپر دیجیتالی ۴.۳ اینچی رنگ و بوی تازگی به مانستر نورسیده بخشیده‌اند.

 

 

ارگونومی همیشه در اولویت

مگر می‌شود دوکاتی یکی از بهترین مدل‌هایش را بازطراحی کند اما بهبود ارگونومی را در نظر نگیرد؟

دستگیره‌های فرمان جناب هیولا ۷۰ میلی‌متر به سمت راننده کشیده شده‌اند تا تسلط او را افزایش دهند. بخش مرکزی موتور هم لاغرتر شده و محل قرارگیری پا و فوت‌رست تغییر کرده است.

ارتفاع صندلی موتورسیکلت جدید دوکاتی ۸۲۰ میلی‌متر است اما اگر این ارتفاع برایتان بلند است می‌توانید فنرهای سفارشی را برای موتورتان انتخاب کنید و این ارتفاع را به ۷۷۵ میلی‌متر برسانید.

دوکاتی مانستر مدل ۲۰۲۱ از آوریل سال جدید میلادی با قیمت پایه ۱۱.۸۹۵ دلار وارد بازار می‌شود. اما قیمت نسخه سفارشی این موتورسیکلت ۱۲.۱۹۵ دلار خواهد بود.

دنده معکوس
ترکیب جذاب M و 3!

ترکیب جذاب M و 3!

حتی اگر طرفدار پر و پا قرص ب ام و هم نباشید، نمی توانید عاشق سری 3 علی الخصوص نسخه M آن نشوید. یکی از پرطرفدارترین و اسپرت ترین اتاق های ب ام و که از دهه 80 میلادی علاقه مندان خودرو را شیفته خودش کرده و یکجورایی مهمترین محصول پرفورمنس ب ام و به شمار می رود. معرفی نسل جدید ب ام و M3 ما را بر آن داشت تا ویدئویی از تمام مدل های این کوپه پرطرفدار (که در 2 نسل اخیر تنها در نسخه سدان تولید شده) آماده کنیم و به نمایش بگذاریم.
همگام با آقای ترنسفورمرز

همگام با آقای ترنسفورمرز

شرکت هاوجیانگ چین موتورسیکلت زونتس 250 را در سال 2014 معرفی کرده است. شرکت متین خودرو این موتورسیکلت جذاب را در ایران عرضه کرده. زونتس از نظر ظاهری در کلاس موتورسیکلت های NAKED جای می گیرد و بدنه یکپارچه آلومینیومی آن که در اتاقک های خلاء جوشکاری شده در کنار طراحی خشن، جذابیت زیادی را برای این موتورسیکلت شهری رقم زده است. انجین زونتس 250 از هوندا CBX250 کپی برداری شده. این انجین 4 زمانه 6 دنده 4 سوپاپه با 2 میل سوپاپ، قادر است 26 اسب بخار قدرت و 23 نیوتن متر گشتاور تولید کند.
نگاهی به آیینه!

نگاهی به آیینه!

نسل دوم هیوندای i20 در سال 2014 معرفی شد. بعد از به جریان افتادن همکاری هیوندای و کرمان موتور بعد از برجام، این خودروساز وطنی دومین نسل هیوندای i20 را با روش تولید SKD به خط تولید آورد. هیوندای i20 کرمان موتور به سرعت به یکی از هاچ بک های پرطرفدار بازار تبدیل شد. اما متاسفانه بازگشت دوباره تحریم ها، باعث شده تولید این خودرو نیز متوقف شود.
غول مرحله آخر آمیکو

غول مرحله آخر آمیکو

گروه صنعتی آمیکو با بهره گیری از بهترین های دنیا و ظرفیت بالای خود خودروی سنگینی متناسب با نیاز کشور را تولید کرده است که در مقابل نمونه های اروپایی حرف های زیادی برای گفتن دارد.
پربازدید ها
عالیجنابان صدا

عالیجنابان صدا

سیستم صوتی خودرو برای خودش مقوله جذابی است. اصلا یکی از جاذبه‌های سواری و رانندگی شنیدن موسیقی دلخواه حین گذر از معابر و طبیعت است. قدیم‌ترها سیستم صوتی یا به اصطلاح خودمانی ضبط ماشین چندان محلی از اعراب نداشت. اصلا این آپشن امروز بدیهی و حیاتی در خودرو، یک وسیله جانبی به حساب می‌آمد و حین خرید و فروش نیز روی خودرو جا به جا نمی‌شد. کمی بعدتر هم که خودروسازان سیستم صوتی را خودشان روی ماشین می‌بستند روی این آپشن از سوی فروشنده و خریدار حساسیت ویژه‌ای وجود نداشت و حتی زمانی که سیستم‌های سی‌دی خور مُد شده بودند، ضبطی که از سوی کارخانه‌ها روی خودرو بسته می‌شد، از نمونه‌های کاست‌خور بود! اما اکنون زمانه تغییر کرده و سیستم صوتی شده بخشی جدایی ناپذیر از خودرو.
دوران سرکشی

دوران سرکشی

امروز وقتی صحبت از فناوری‌های روز دنیای خودرو می‌شود همه نگاه‌ها به سوی تسلا، نیو، اتومبیل خودران در حال ساخت اپل و در میان خودروسازان، بنز، ب‌ام‌و، آئودی، پورشه، لکسوس، ولوو و... جلب می‌شوند. البته کم‌کم باید خودمان برای گشتن سرها با طراحی و نوآوری‌های خودروسازان چینی نیز آماده کنیم. اما این دنیا گوشه‌های کهن و زیباتری نیز دارد. منظورمان دنیای خودروهاست. جایی که روزگاری قهرمانان‌اش نه گجت‌ها و ربات‌های هوشمند، بلکه خودروهایی مکانیکی با قابلیت اوج لذت رانندگی بودند. اگر چه بسیاری از این خودروسازان از جمله کادیلاک، رولزرویس، جگوار، بنتلی، لینکولن و مانند اینها همچنان نیز خودروهایی قابل دفاع و لوکس می‌سازند اما رقابت و بازاریابی نابودگر شرقی‌ها موجب شده رهبری بازار از دست این کمپانی‌ها خارج شود. آنچه موجب می‌شد محصولاتی با رکورد نخستین‌ها توسط کمپانی‌هایی چون کادیلاک به تولید برسد.
پیکان پژویی صفر کیلومتر چقدر قیمت دارد؟

پیکان پژویی صفر کیلومتر چقدر قیمت دارد؟

پيكان پژويي در واقع اتاق پيكان با موتور پژو 504 بود كه خيلي زودتر از آنچه تصور می‌شد محكوم به فنا شد. این خودرو تقریبا از نيمه سال 70 تا 72 شمسی به توليد رسید و در زمان خودش شتاب و نفس مطلبوبی داشت. البته به عنوان لنگه كفش كهنه‌ای در بیابان یک نعمت محسوب می‌شد و با ظهور خودروهای مدرن‌تری چون پژو 405 و کیا پراید به آسانی از صحنه روزگار محو شد. اين گونه از پیکان به علت عدم تناسب وزن پیشرانه سنگین پژو 504 با بدنه پیکان چندان در بازار موفق نبود و اکنون نیز به تعداد بسیار اندک در بازار وجود دارد. اما نمونه‌ای که در این نوشتار قصد معرفی آن را داریم یک پیکان پژویی یا به قول بازاری‌ها پیکاژو خاص است. زیرا این خودرو آنقدر کم کار کرده که تقریبا صفر کیلومتر محسوب می‌شود!
پژو 406 مَثَل «شیر، شیر است گرچه پیر بود» را معنا می‌کند

پژو 406 مَثَل «شیر، شیر است گرچه پیر بود» را معنا می‌کند

پژو 406 در ایران یک غریبه آشناست. زیرا از سویی این خودرو هرگز به طور رسمی در کشورمان عرضه نشد اما یک برادر ناتنی دارد که بیش از 20 سال است در خط تولید ایران خودرو جا خوش کرده و با اعلام عرضه نسخه پلاس آن، به نظر می‌رسد حالا حالاها قصد رفتن هم ندارد. پژو پارس یا همان پرشیای خودمان را باید برادر ناتنی 406 دانست. خودرویی که در واقع فیس لیفت پژو 405 بر اساس نسل جدید آن یعنی 406 توسط ایران‌خودروست. پارس در ظاهر شباهت غیر قابل انکاری با 406 دارد اما باطن‌اش از همان پلتفرم 405 همراه با یک پیشرانه نسبتا مدرن‌تر بهره می‌برد. اما داستان پژو 406 کاملا تفاوت دارد. این خودرو را باید یکی از محصولات جذاب دوران معاصر پژو نامید. خودرویی که در نسخه 6 سیلندر با امکانات قابل توجهی برای دوران خودش عرضه می‌شد و خودروی پرطرفداری بود.
منابع غیررسمی خبر از افزوده شدن سوخوی 35 به نیروی هوایی ایران می‌دهند

منابع غیررسمی خبر از افزوده شدن سوخوی 35 به نیروی هوایی ایران می‌دهند

اخبار غیررسمی می‌گویند طی سفر سرلشگر محمد باقری رئیس ستاد کل نیروهای مسلح جمهوری اسلامی به ایران به فدراسیون روسیه، ایران پس از دهه‌ها یک گام به خرید رسمی جنگنده‌های مدرن سوخوی 35 نزدیک شده است. برخی منابع آگاه مدعی شده‌اند این هوایپمای جنگی تنها با تسلیحات دفاع هوایی و بدون تسلیحات تهاجم زمینی و دریایی به ایران تحویل داده خواهند شد. سردار سرلشکر پاسدار محمد باقری روز دوشنبه 26ام مهرماه 1400 در نشستی با کارشناسان و مدیران نهادهای ایرانی در محل سفارت جمهوری اسلامی ایران در مسکو، اهداف این سفر، وضعیت همکاری‌ها و مناسبات مشترک دفاعی و نظامی دو کشور و آخرین وضعیت تحولات منطقه‌ای و بین‌المللی و مبارزه با تروریسم را ترسیم و تبیین کرد.