کد خبر: ۳۴۹
  • تاریخ انتشار:
  • ۲۹ دی ۱۳۹۹ - ۲۱:۵۹
  • -
  • 18 January 2021
معرفی هیوسانگ آکویلا GV125S

پا در کفش بزرگان

هیوسانگ آکویلا GV125S یک شرقی ساختارشکن است. تا به حال عادت داشته‌ایم کروزرها را موتورسیکلت‌سازان آمریکایی چون هارلی دیویدسون و ایندین اسپرینگفیلد معرفی کنند. موتورهایی که می‌شود حتی با آنها وارد ماجراجویی‌هایی مثل جهانگردی شد و از ارگونومی دقیق و صدای جذاب انجین آنها به‌شدت لذت برد. اما حالا دیگر دنیا آن جهان سابق نیست. شرقی‌ها هم برای خودشان در صنعت حمل و نقل خانی شده‌اند. اکنون هیوسانگ کره‌ای با اعتماد به نفسی که می‌توان آن را حاصل از قدرت یافتن هیوندای و کیا و حتی سامسونگ و ال‌جی دانست، پا در کفش بزرگان کرده. جسارتی که تاکنون تنها از موتورسازان ژاپنی چون یاماها سر زده بود. البته هیوسانگ بی‌گدار به آب نزده و مدل Aquila GV125S را تا بن دندان مسلح به میدان فرستاده است. این کروزر کره‌ای در رنگ‌های مشکی مات و براق با قیمت 4,620 دلار قابل سفارش خواهد بود.

 

خصوصیات ظاهری مدل Aquila GV125S مانند روکش چرخ عقب، ارتفاع پایین دسته فرمان، قطعات مشکی، طراحی دسته موتور و مواردی از این دست را در قالبی اصولی از نمادهای این کلاس الگو گرفته.

انجین V-Twin مایع-خنک این مدل که استاندارد یورو 4 را پاس می‌کند، با زاویه 60 درجه‌ای سیلندرها، 14 اسب ‌بخار قدرت و 9.5 نیوتن ‌متر گشتاور تولید می­‌کند. گیرباکس هیوسانگ آکویلا نیز یک نمونه 5 سرعته است.

 

 

صندلی موتورسوار در ارتفاع 70 سانتی‌متری از سطح زمین تنظیم شده و تسلط فوق‌العاده‌ای برای راکب پدید می‌آورد. کمک‌های جلو و عقب نیز به ترتیب در فاصله 13.4 و 6.6 سانتی‌متر جا به جا می‌شوند. این ابعاد برای یک کروزر کاملا مناسب به نظر می‌رسند.

 

 

رینگ‌های جلو 15 و عقب 16 اینچی هستند و سیستم ترمز جلو و عقب دیسکی است. البته وقتی بفهمیم وزن کلی این کروزر 164 کیلوگرم و ظرفیت باک‌اش 11.7 لیتری است، به نیکی در می‌یابیم Aquila GV125S یک کروزر کوچک محسوب می‌شود و هنوز نمی‌توان آن را هماورد مناسبی برای قدیمی‌های این کلاس به‌شمار آورد.

دنده معکوس
ترکیب جذاب M و 3!

ترکیب جذاب M و 3!

حتی اگر طرفدار پر و پا قرص ب ام و هم نباشید، نمی توانید عاشق سری 3 علی الخصوص نسخه M آن نشوید. یکی از پرطرفدارترین و اسپرت ترین اتاق های ب ام و که از دهه 80 میلادی علاقه مندان خودرو را شیفته خودش کرده و یکجورایی مهمترین محصول پرفورمنس ب ام و به شمار می رود. معرفی نسل جدید ب ام و M3 ما را بر آن داشت تا ویدئویی از تمام مدل های این کوپه پرطرفدار (که در 2 نسل اخیر تنها در نسخه سدان تولید شده) آماده کنیم و به نمایش بگذاریم.
همگام با آقای ترنسفورمرز

همگام با آقای ترنسفورمرز

شرکت هاوجیانگ چین موتورسیکلت زونتس 250 را در سال 2014 معرفی کرده است. شرکت متین خودرو این موتورسیکلت جذاب را در ایران عرضه کرده. زونتس از نظر ظاهری در کلاس موتورسیکلت های NAKED جای می گیرد و بدنه یکپارچه آلومینیومی آن که در اتاقک های خلاء جوشکاری شده در کنار طراحی خشن، جذابیت زیادی را برای این موتورسیکلت شهری رقم زده است. انجین زونتس 250 از هوندا CBX250 کپی برداری شده. این انجین 4 زمانه 6 دنده 4 سوپاپه با 2 میل سوپاپ، قادر است 26 اسب بخار قدرت و 23 نیوتن متر گشتاور تولید کند.
نگاهی به آیینه!

نگاهی به آیینه!

نسل دوم هیوندای i20 در سال 2014 معرفی شد. بعد از به جریان افتادن همکاری هیوندای و کرمان موتور بعد از برجام، این خودروساز وطنی دومین نسل هیوندای i20 را با روش تولید SKD به خط تولید آورد. هیوندای i20 کرمان موتور به سرعت به یکی از هاچ بک های پرطرفدار بازار تبدیل شد. اما متاسفانه بازگشت دوباره تحریم ها، باعث شده تولید این خودرو نیز متوقف شود.
غول مرحله آخر آمیکو

غول مرحله آخر آمیکو

گروه صنعتی آمیکو با بهره گیری از بهترین های دنیا و ظرفیت بالای خود خودروی سنگینی متناسب با نیاز کشور را تولید کرده است که در مقابل نمونه های اروپایی حرف های زیادی برای گفتن دارد.
پربازدید ها
ضد خش، ضد گلوله!

ضد خش، ضد گلوله!

در این ویدئو جالب ترین خودروهای ضد گلوله جهان را کنار هم جمع کرده ایم. قابلیت های بعضی از این ها تنها به ضد گلوله بودن محدود نمی شود و بعضی از این خودروها در برابر هرچیزی که بخواهد منفجرشان کند یا به سرنشینانشان اسیب بزند، مقاومت می کنند!
اتاق خبر (قسمت هفدهم)

اتاق خبر (قسمت هفدهم)

چهارشنبه هر هفته می توانید منتظر قسمت جدید برنامه اتاق خبر در رسانه تصویری گزارش خودرو باشید. در این برنامه علاوه بر مرور سریع اخبار هفته، به تحلیل مهمترین و جنجالی ترین اخبار نیز می پردازیم.
بابا برقی

بابا برقی

بدون شک پورشه تایکان یکی از آماده‌ترین خودروهای این دهه است. چراکه پورشه سال‌هاست در حال توسعه و تکمیل این سوپرسدان الکتریکی است و قصد دارد تا آن را به جان یکه‌تاز بازار سدان‌های الکتریکی یعنی تسلا مدل S بیندازد. پورشه تایکان به عنوان یک سوپرسدان الکتریکی می‌تواند تا 750 اسب‌بخار نیرو و تا 1050 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند تا بسیاری از سوپراسپرت‌ها را شرمنده خود کرده باشد.
عالیجنابان صدا

عالیجنابان صدا

سیستم صوتی خودرو برای خودش مقوله جذابی است. اصلا یکی از جاذبه‌های سواری و رانندگی شنیدن موسیقی دلخواه حین گذر از معابر و طبیعت است. قدیم‌ترها سیستم صوتی یا به اصطلاح خودمانی ضبط ماشین چندان محلی از اعراب نداشت. اصلا این آپشن امروز بدیهی و حیاتی در خودرو، یک وسیله جانبی به حساب می‌آمد و حین خرید و فروش نیز روی خودرو جا به جا نمی‌شد. کمی بعدتر هم که خودروسازان سیستم صوتی را خودشان روی ماشین می‌بستند روی این آپشن از سوی فروشنده و خریدار حساسیت ویژه‌ای وجود نداشت و حتی زمانی که سیستم‌های سی‌دی خور مُد شده بودند، ضبطی که از سوی کارخانه‌ها روی خودرو بسته می‌شد، از نمونه‌های کاست‌خور بود! اما اکنون زمانه تغییر کرده و سیستم صوتی شده بخشی جدایی ناپذیر از خودرو.
چری و راه‌های نرفته‌اش

چری و راه‌های نرفته‌اش

چری آریزو6 را می توان جدیدترین خودرو چینی بازار ایران برشمرد. خودرویی که در کارخانه جدید مدیران خودرو تولید می شود و در شرایط ممنوعیت واردات خودرو و افزایش قیمت خودروهای وارداتی، می تواند یک آلتنرناتیو صفر کیلومتر در بازار خودروهای رنج قیمت 300 میلیون تومان باشد.
پرطرفدارترین عناوین