کد خبر: ۴۸۳
  • تاریخ انتشار:
  • ۲۶ اسفند ۱۳۹۹ - ۲۲:۵۴
  • -
  • 16 March 2021
فولکس واگن سوخت هیدروژنی را کنار می‌گذارد

تمرکز بر الکتریسیته

فولکس واگن به عنوان یکی از برترین و بزرگترین کارخانه‌های خودروسازی جهان که زیر مجموعه‌های بسیاری دارد، می‌گوید دیگر روی سوخت هیدروژنی کار نخواهد کرد و تمرکز خود را بر خودروهای الکتریکی می‌گذارد. موضوعی که می تواند مستقیما به ضرر این نوع از سوخت تمام شود. در پورشه به عنوان یکی از مهمترین اعضای گروه فولکس واگن تحقیقات عملی روی سوخت‌های مصنوعی ادامه دارد و چندی پیش اخباری از همکاری فولکس و مایکروسافت منتشر شد. مواردی که نشان می‌دهند این گروه بزرگ خودروسازی همزمان به صورت موازی بین پژوهش برای توسعه سوخت‌های جدید و حرکت در مسیر سایر خودروسازی به پیش می‌راند. البته اقدام فولکس به معنای مرگ کامل سوخت هیدروژنی نیست چرا که خودروسازان بزرگ دیگری مخصوصا در آسیا و اقیانوسیه مشغول توسعه این گونه از سوخت حمل و نقلی هستند.

 

چندی پیش هیوندای و تویوتا با معرفی محصولات هیدروژنی و احداث جایگاه‌های سوخت آن به ویژه در کشورهایی مثل استرالیا در حال رقابت با یکدیگر هستند. از سویی دیگر مدیر رنو نیز عقیده دارد که برای خودروهای پاک با برد حرکتی بالای 300 کیلومتر هیدروژن منبعی قابل اعتماد است. با این وجود آقای دیس همچنان عقیده دارد که خودروهای هیدروژنی حتی تا سه برابر هزینه برتر از نمونه‌های برقی هستند.

مدیر گروه فولکس واگن، هربرت دیس، درباره خودروهای هیدروژنی می‌گوید که این شرکت مادر در آینده متعهد به تولید خودروهای برقی خواهد بود.

 

 

آقای دیس در مصاحبه‌ای با فایننشال تایمز گفت که آینده‌ای را برای خودروهای سواری هیدروژنی نمی‌بیند. وی آشکارا گفته: «در آینده خودروهای هیدروژنی نخواهید دید.»

آقای دیس اضافه کرده: «حتی طی ده سال آینده خودروی هیدروژنی نخواهد بود چرا که دانش پشتیبان آن منطقی نیست. شما باز هم در خودروهای هیدروژنی آینده به موتور برقی کوچکی احتیاج خواهید داشت.»

دنده معکوس
ترکیب جذاب M و 3!

ترکیب جذاب M و 3!

حتی اگر طرفدار پر و پا قرص ب ام و هم نباشید، نمی توانید عاشق سری 3 علی الخصوص نسخه M آن نشوید. یکی از پرطرفدارترین و اسپرت ترین اتاق های ب ام و که از دهه 80 میلادی علاقه مندان خودرو را شیفته خودش کرده و یکجورایی مهمترین محصول پرفورمنس ب ام و به شمار می رود. معرفی نسل جدید ب ام و M3 ما را بر آن داشت تا ویدئویی از تمام مدل های این کوپه پرطرفدار (که در 2 نسل اخیر تنها در نسخه سدان تولید شده) آماده کنیم و به نمایش بگذاریم.
همگام با آقای ترنسفورمرز

همگام با آقای ترنسفورمرز

شرکت هاوجیانگ چین موتورسیکلت زونتس 250 را در سال 2014 معرفی کرده است. شرکت متین خودرو این موتورسیکلت جذاب را در ایران عرضه کرده. زونتس از نظر ظاهری در کلاس موتورسیکلت های NAKED جای می گیرد و بدنه یکپارچه آلومینیومی آن که در اتاقک های خلاء جوشکاری شده در کنار طراحی خشن، جذابیت زیادی را برای این موتورسیکلت شهری رقم زده است. انجین زونتس 250 از هوندا CBX250 کپی برداری شده. این انجین 4 زمانه 6 دنده 4 سوپاپه با 2 میل سوپاپ، قادر است 26 اسب بخار قدرت و 23 نیوتن متر گشتاور تولید کند.
نگاهی به آیینه!

نگاهی به آیینه!

نسل دوم هیوندای i20 در سال 2014 معرفی شد. بعد از به جریان افتادن همکاری هیوندای و کرمان موتور بعد از برجام، این خودروساز وطنی دومین نسل هیوندای i20 را با روش تولید SKD به خط تولید آورد. هیوندای i20 کرمان موتور به سرعت به یکی از هاچ بک های پرطرفدار بازار تبدیل شد. اما متاسفانه بازگشت دوباره تحریم ها، باعث شده تولید این خودرو نیز متوقف شود.
غول مرحله آخر آمیکو

غول مرحله آخر آمیکو

گروه صنعتی آمیکو با بهره گیری از بهترین های دنیا و ظرفیت بالای خود خودروی سنگینی متناسب با نیاز کشور را تولید کرده است که در مقابل نمونه های اروپایی حرف های زیادی برای گفتن دارد.
پربازدید ها
ضد خش، ضد گلوله!

ضد خش، ضد گلوله!

در این ویدئو جالب ترین خودروهای ضد گلوله جهان را کنار هم جمع کرده ایم. قابلیت های بعضی از این ها تنها به ضد گلوله بودن محدود نمی شود و بعضی از این خودروها در برابر هرچیزی که بخواهد منفجرشان کند یا به سرنشینانشان اسیب بزند، مقاومت می کنند!
اتاق خبر (قسمت هفدهم)

اتاق خبر (قسمت هفدهم)

چهارشنبه هر هفته می توانید منتظر قسمت جدید برنامه اتاق خبر در رسانه تصویری گزارش خودرو باشید. در این برنامه علاوه بر مرور سریع اخبار هفته، به تحلیل مهمترین و جنجالی ترین اخبار نیز می پردازیم.
بابا برقی

بابا برقی

بدون شک پورشه تایکان یکی از آماده‌ترین خودروهای این دهه است. چراکه پورشه سال‌هاست در حال توسعه و تکمیل این سوپرسدان الکتریکی است و قصد دارد تا آن را به جان یکه‌تاز بازار سدان‌های الکتریکی یعنی تسلا مدل S بیندازد. پورشه تایکان به عنوان یک سوپرسدان الکتریکی می‌تواند تا 750 اسب‌بخار نیرو و تا 1050 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند تا بسیاری از سوپراسپرت‌ها را شرمنده خود کرده باشد.
عالیجنابان صدا

عالیجنابان صدا

سیستم صوتی خودرو برای خودش مقوله جذابی است. اصلا یکی از جاذبه‌های سواری و رانندگی شنیدن موسیقی دلخواه حین گذر از معابر و طبیعت است. قدیم‌ترها سیستم صوتی یا به اصطلاح خودمانی ضبط ماشین چندان محلی از اعراب نداشت. اصلا این آپشن امروز بدیهی و حیاتی در خودرو، یک وسیله جانبی به حساب می‌آمد و حین خرید و فروش نیز روی خودرو جا به جا نمی‌شد. کمی بعدتر هم که خودروسازان سیستم صوتی را خودشان روی ماشین می‌بستند روی این آپشن از سوی فروشنده و خریدار حساسیت ویژه‌ای وجود نداشت و حتی زمانی که سیستم‌های سی‌دی خور مُد شده بودند، ضبطی که از سوی کارخانه‌ها روی خودرو بسته می‌شد، از نمونه‌های کاست‌خور بود! اما اکنون زمانه تغییر کرده و سیستم صوتی شده بخشی جدایی ناپذیر از خودرو.
فصل جدید زندگی کاین

فصل جدید زندگی کاین

کاین کوپه که به تازگی توسط پورشه معرفی شده، از تمامی ویژگی‌های فنی نسخهٔ معمولی برخوردار است. اما طراحی پویاتر و جزئیات فنی جدیدی دارد که آن‌ را میان اعضای خانواده سل سوم کاین متمایز می کند.