کد خبر: ۵۰۸
  • تاریخ انتشار:
  • ۱۴ فروردين ۱۴۰۰ - ۲۲:۱۲
  • -
  • 03 April 2021
گمانه‌زنی درباره یکی از محصولات جدید گروه خودروسازی بهمن

زیر پرده چه خبر است؟

گروه بهمن همواره یکی از خوشنام‌ترین خودروسازان ایرانی بوده و هست. شرکتی که با عرضه سدان‌های کامپکت سری 3 مزدا و به‌روزرسانی به‌موقع این محصولات همگام با کمپانی مادر طی دهه هشتاد شمسی توانست جای پای محکمی برای خودش در بازار ایران بیابد. بازاری که از نیمه آن دهه با خیل خودروهای کره‌ای وارداتی و خوش‌چهره و مجهز مواجه بود. اگرچه گروه بهمن در همان بازار نیز با مزدا 3 و مزدا 3 نیو خوش درخشید. این درخشش اما با شدت گرفتن تحریم در دهه نود آرام آرام کمرنگ شد و گروه بهمن نیز به رسم مالوف دوران تحریم به سراغ خودروسازان چینی رفت. البته شرکای چینی بهمن خودروسازان قابل اعتنایی بودند. حال این خودروساز پس از رونمایی از دو مدل جدید با برند اختصاصی طی سال 99، با اشارات تبلیغاتی خبر از عرضه دو خودروی جدید در سال 1400 می‌دهد.

 

از جمله گزینه‌های اصلی گروه بهمن برای عرضه در سال جاری یک سدان کامپکت از ساخته‌های دانگ‌فنگ است اما درباره محصول دوم اختلاف نظر وجود دارد. برخی معتقد به عرضه یک ون مدرن از سوی این کمپانی هستند و گروه دیگری می‌گویند گروه بهمن ریسک عرضه یک MPV نسبتا گران قیمت که در بازار ایران اقبال چندانی ندارد را نمی‌پذیرد و به احتمال بسیار قوی سراغ از یک خودروی شاسی‌بلند فول‌سایز خواهد گرفت. با این اوصاف حدس مدل شاسی‌بلند احتمالی چندان سخت نخواهد بود.

با توجه به ابراز تمایل 4 سال قبل «لن کینگ سانگ» قائم مقام شرکت سایک برای عرضه شاسی بلند جدید D90 و ون G10 از محصولات مکسوس با مشارکت گروه بهمن به بازار ایران و رد گزینه ون G10، به نظر می‌رسد مکسوس D90 که با نام ام‌جی گلاستر نیز شناخته می‌شود، شانس بیشتری دارد.

 

 

یک آفرودر بهره‌مند از شاسی نردبانی مستقل و پیشرانه 2 لیتری مجهز به توربوشارژر با قدرتی بیش از 200 اسب بخار و ابعادی بزرگتر از هاوال H9، که می‌تواند سبد شاسی‌بلندهای گروه بهمن را متنوع‌تر از گذشته نشان بدهد. مخصوصا در شرایطی که کلاس پرطرفدار شاسی‌بلندهای آفرودی تنها به چند گزینه قدیمی و فیس‌لیفت شده با کیت‌های افترمارکت محدود می‌شود و قیمت همان انتخاب‌ها نیز بیش از دو میلیارد است. در این اوضاع و احوال عرضه خودرویی کیفی و جذاب در این کلاس با قیمت زیر 1.5 میلیارد تومان انتخاب هوشمندانه‌ای به نظر می‌رسد.

D90 با طول 5005 میلی متر یکی از بزرگترین شاسی بلندهای بازار چین محسوب می‌شود. این SUV با عرض 1932 و ارتفاع 1875 میلی متر در دو نسخه 5 یا 7 نفره قابل عرضه است. پیشرانه D90 بر پایه پیشرانه‌های سری MGE جنرال موتورز آمریکا که شریک استراتژیک گروه SAIC است توسعه یافته. این انجین با کد 20L4E و مجهز به توربوشارژر دقیقا 1995 سی سی حجم دارد و در دو نسخه متفاوت 218 و 224 اسب بخار قدرت به تولید می‌رساند. بیشینه گشتاور شاسی بلند فول سایز گروه سایک در نسخه نخست 350 و در نسخه دوم 360 نیوتن متر اعلام شده. البته باید اذعان داشت این اعداد در قیاس با هاوال H9 به‌عنوان سنگ محکی مناسب برای بررسی شاسی‌بلندهای فول‌سایز چینی، فوق‌العاده محسوب نمی‌شوند.

 

 

اما می‌رسیم به بخش هیجان‌انگیز ماجرا. یعنی تفاوت اصلی مکسوس D90 یا ام جی گلاستر با کراس‌اوورهای چینی پر تعداد بازار ایران در بهره گیری از سیستم AWD یا 4 چرخ فعال است. امکانی که در کنار شاسی نردبانی از این خودرو یک آفرودر با قابلیت‌های قابل دفاع می‌سازد. قدرت این خودرو در فول ترین نسخه به کمک یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک به چهار چرخ انتقال می‌یابد. موردی که برای سال 2021 قدیمی به نظر می‌رسد و روی کاغذ نقطه ضعف D90 محسوب می‌شود.

امیدواریم این بخش در صورت عرضه به بازار ایران با جعبه دنده‌های مدرن‌تر جایگزین شود. هر چند هماهنگی مناسب میان گیربکس، پیشرانه و سیستم تمام‌چرخ متحرک می‌تواند مشکلات احتمالی را از چهره این شاسی بلند تنومند بزداید. SUV احتمالی گروه بهمن که 2.2 تن وزن خالص دارد، رقمی در حدود 9.8 لیتر در هر 100 کیلومتر سیکل ترکیبی بنزین می‌سوزاند.

در بخش تجهیزات ایمنی D90 بالاترین سطح امکانات را ارائه می‌دهد. در فول‌ترین نسخه این خودرو ترمز‌های جلو و عقب دیسکی و از نوع خنک شونده هستند و به ABS، EBD، ترمز فعال، ترمز پارک الکتریکی و ترمز کمکی نیز مجهزند. افزون بر اینها کیسه‌های هوای جلو، جانبی و پرده‌ای، سامانه‌هایی چون کنترل کشش، کنترل پایداری الکترونیکی، کمکی آغاز حرکت در سربالایی‌ها، کنترل حرکت در سراشیبی، تشخیص نقطه کور و پارک اتوماتیک از جمله سایر گزینه‌های ایمنی این خودرو هستند.

همچنین مهمترین امکانات رفاهی احتمالی D90 در ایران می‌توانند گزینه‌هایی چون استارت و ورود بدون کلید، استارت از راه دور، کروز کنترل تطبیق پذیر، درِ برقی عقب، تنظیمات برقی صندلی مجهز به مموری و مواردی از این دست را شامل شوند.

قیمت D90 در نسخه‌های AWD مجهز به پیشرانه 224 اسب بخاری و گیربکس 6 سرعته اتوماتیک از حدود 210 هزار یوآن آغاز می‌شود. پس در بهترین و ارزان‌ترین حالت مکسوس D90 1.2 میلیارد تومان قیمت خواهد داشت.

ارسال نظر
نام:
ایمیل:
* نظر:
* captcha:
دنده معکوس
ترکیب جذاب M و 3!

ترکیب جذاب M و 3!

حتی اگر طرفدار پر و پا قرص ب ام و هم نباشید، نمی توانید عاشق سری 3 علی الخصوص نسخه M آن نشوید. یکی از پرطرفدارترین و اسپرت ترین اتاق های ب ام و که از دهه 80 میلادی علاقه مندان خودرو را شیفته خودش کرده و یکجورایی مهمترین محصول پرفورمنس ب ام و به شمار می رود. معرفی نسل جدید ب ام و M3 ما را بر آن داشت تا ویدئویی از تمام مدل های این کوپه پرطرفدار (که در 2 نسل اخیر تنها در نسخه سدان تولید شده) آماده کنیم و به نمایش بگذاریم.
همگام با آقای ترنسفورمرز

همگام با آقای ترنسفورمرز

شرکت هاوجیانگ چین موتورسیکلت زونتس 250 را در سال 2014 معرفی کرده است. شرکت متین خودرو این موتورسیکلت جذاب را در ایران عرضه کرده. زونتس از نظر ظاهری در کلاس موتورسیکلت های NAKED جای می گیرد و بدنه یکپارچه آلومینیومی آن که در اتاقک های خلاء جوشکاری شده در کنار طراحی خشن، جذابیت زیادی را برای این موتورسیکلت شهری رقم زده است. انجین زونتس 250 از هوندا CBX250 کپی برداری شده. این انجین 4 زمانه 6 دنده 4 سوپاپه با 2 میل سوپاپ، قادر است 26 اسب بخار قدرت و 23 نیوتن متر گشتاور تولید کند.
نگاهی به آیینه!

نگاهی به آیینه!

نسل دوم هیوندای i20 در سال 2014 معرفی شد. بعد از به جریان افتادن همکاری هیوندای و کرمان موتور بعد از برجام، این خودروساز وطنی دومین نسل هیوندای i20 را با روش تولید SKD به خط تولید آورد. هیوندای i20 کرمان موتور به سرعت به یکی از هاچ بک های پرطرفدار بازار تبدیل شد. اما متاسفانه بازگشت دوباره تحریم ها، باعث شده تولید این خودرو نیز متوقف شود.
غول مرحله آخر آمیکو

غول مرحله آخر آمیکو

گروه صنعتی آمیکو با بهره گیری از بهترین های دنیا و ظرفیت بالای خود خودروی سنگینی متناسب با نیاز کشور را تولید کرده است که در مقابل نمونه های اروپایی حرف های زیادی برای گفتن دارد.
پربازدید ها
ضد خش، ضد گلوله!

ضد خش، ضد گلوله!

در این ویدئو جالب ترین خودروهای ضد گلوله جهان را کنار هم جمع کرده ایم. قابلیت های بعضی از این ها تنها به ضد گلوله بودن محدود نمی شود و بعضی از این خودروها در برابر هرچیزی که بخواهد منفجرشان کند یا به سرنشینانشان اسیب بزند، مقاومت می کنند!
اتاق خبر (قسمت هفدهم)

اتاق خبر (قسمت هفدهم)

چهارشنبه هر هفته می توانید منتظر قسمت جدید برنامه اتاق خبر در رسانه تصویری گزارش خودرو باشید. در این برنامه علاوه بر مرور سریع اخبار هفته، به تحلیل مهمترین و جنجالی ترین اخبار نیز می پردازیم.
بابا برقی

بابا برقی

بدون شک پورشه تایکان یکی از آماده‌ترین خودروهای این دهه است. چراکه پورشه سال‌هاست در حال توسعه و تکمیل این سوپرسدان الکتریکی است و قصد دارد تا آن را به جان یکه‌تاز بازار سدان‌های الکتریکی یعنی تسلا مدل S بیندازد. پورشه تایکان به عنوان یک سوپرسدان الکتریکی می‌تواند تا 750 اسب‌بخار نیرو و تا 1050 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند تا بسیاری از سوپراسپرت‌ها را شرمنده خود کرده باشد.
عالیجنابان صدا

عالیجنابان صدا

سیستم صوتی خودرو برای خودش مقوله جذابی است. اصلا یکی از جاذبه‌های سواری و رانندگی شنیدن موسیقی دلخواه حین گذر از معابر و طبیعت است. قدیم‌ترها سیستم صوتی یا به اصطلاح خودمانی ضبط ماشین چندان محلی از اعراب نداشت. اصلا این آپشن امروز بدیهی و حیاتی در خودرو، یک وسیله جانبی به حساب می‌آمد و حین خرید و فروش نیز روی خودرو جا به جا نمی‌شد. کمی بعدتر هم که خودروسازان سیستم صوتی را خودشان روی ماشین می‌بستند روی این آپشن از سوی فروشنده و خریدار حساسیت ویژه‌ای وجود نداشت و حتی زمانی که سیستم‌های سی‌دی خور مُد شده بودند، ضبطی که از سوی کارخانه‌ها روی خودرو بسته می‌شد، از نمونه‌های کاست‌خور بود! اما اکنون زمانه تغییر کرده و سیستم صوتی شده بخشی جدایی ناپذیر از خودرو.
چری و راه‌های نرفته‌اش

چری و راه‌های نرفته‌اش

چری آریزو6 را می توان جدیدترین خودرو چینی بازار ایران برشمرد. خودرویی که در کارخانه جدید مدیران خودرو تولید می شود و در شرایط ممنوعیت واردات خودرو و افزایش قیمت خودروهای وارداتی، می تواند یک آلتنرناتیو صفر کیلومتر در بازار خودروهای رنج قیمت 300 میلیون تومان باشد.
پرطرفدارترین عناوین