کد خبر: ۵۱۲
  • تاریخ انتشار:
  • ۱۶ فروردين ۱۴۰۰ - ۰۰:۲۲
  • -
  • 05 April 2021
سوختن واشر سر سیلندر یعنی چه؟

حباب، دود، بخار

واشر سر سیلندر یک خودرو هرگز به صورت لحظه‌ای نمی‌سوزد. افزایش آمپر آب تا روی خط قرمز می‌تواند یکی از جدی‌ترین نشانه‌ها و حتی دلایل سوختن واشر سر سیلندر باشد. موضوعی که می‌تواند مشکلات بیشتری برای خودرو و موتور آن پدید بیاورد و خرج زیادی روی دستتان بگذارد. واشر سر سیلندر بین بلوک موتور که قطعاتی مانند میل لنگ و پیستون‌ها داخل آن قرار دارند و فضای بین سیلندر و سرسیلندر را آب بندی می‌کند تا از فرار گاز از محفظه احتراق، نشت آب از کانال‌های آب و نشت روغن از کانال‌های روغن جلوگیری کند. در این نوشتار قصد داریم مروری بر وظایف واشر سر سیلندر، علل سوختن آن، نشانه‌های سوختن واشر سر سیلندر و برخورد صحیح حین بالا رفتن آمپر آب جهت پیشگیری از سوختن واشر سر سیلندر خواهیم داشت. با دست به آچار همراه باشید.

 

واشر سر سیلندر چه می‌کند؟

یکی از وظایف واشر سر سیلندر جلوگیری از اختلاط آب و روغن است. اگر این قطعه کار خود را به درستی انجام ندهد یعنی واشر سر سیلندر کاملا سوخته یا نیم سوز شده.

وظیفه دیگر واشر سر سیلندر هدایت مایعات است. هدایت مایع خنک کننده و روغن موتور که در گردش هستند، مایع خنک کننده تنظیم دمای سوپاپ‌ها و شمع را بر عهده دارد و روغن موتور روان کاری و تامین فشار هیدرولیک مورد نیاز.

اما در اصل واشر سر سیلندر وظیفه آب بندی فاصله میان سیلندر و سر سیلندر را عهده‌دار است. امری که از خروج گاز حاصل از احتراق، روغن از مسیر‌های روغن و آب جلوگیری به عمل می‌آورد.

 

 

واشر سر سیلندر چرا می‌سوزد؟

اولین مورد می‌تواند جنس نا مرغوب این قطعه باشد. اگر واشر سر سیلندر جنس مرغوب فولادی نداشته باشد بسیار آسیب پذیر است.

همچنین در صورت کم بودن آب رادیاتور، موتور و واتر پمپ درگیر می‌شوند و به آنها فشار وارد می‌شود. موردی که در نهایت منجر به سوختن واشر سر سیلندر خواهد شد.

اگر مسیر‌های آب درون موتور که وظیفه خنک سازی موتور را دارند مسدود شده باشند، خنک سازی انجام نمی‌شود و حرارت موتور واشر را درگیر کرده و واشر می‌سوزد.

از دیگر سو زمانی که رادیاتور خودرو رسوب کرده باشد، آب به خوبی خنک نمی‌شود و همین موضوع می‌تواند موجب سوختن واشر سر سیلندر شود.

یکی دیگر از علل سوختن واشر سر سیلندر می‌تواند بروز مشکل در ترموستات باشد.

 

 

همچنین وقتی زمان زیادی در تابستان و مسیرهای ترافیکی برانیم، ممکن است رادیاتور و فن خودرو نتوانند وظیفه خود را به شکل صحیح انجام بدهند و همین موضوع شرایط سوختن واشر سر سیلندر را مهیا می‌کند.

 

واشر سر سیلندر سوخته چه نشانه‌هایی دارد؟

از جمله علائم سوختن واشر سر سیلندر می‌توان به این موارد اشاره داشت:

کاهش قدرت خودرو

گرم شدن بیش از اندازه موتور

خروج بخارآب از اگزوز خودرو

خروج دود سفید از اگزوز حین روشن کردن خودرو به علت وجود آب در موتور

 

 

خروج دود آبی رنگ از اگزوز به علت ورود روغن به محفظه موتور و سوختن همراه بنزین

 

 

وجود آب در سر پیستون‌ها

تغییر رنگ روغن موتور به رنگ شیری

 

 

کاهش آب رادیاتور و روغن موتور

وجود حباب در آب رادیاتور

 

وقتی دمای آمپر آب بالا رفت چه باید کرد؟

اگر آمپر آب رادیاتور از حد مجاز فراتر رفت یا در زمان کوتاه کم و زیاد شد، بی تردید علت آن می‌تواند وجود هوا در مجاری آب خودرو باشد. این مورد به سرعت باید توسط تعمیر کار هواگیری شود تا از بروز مشکلات بعدی ممانعت به عمل بیاید.

 

 

همچنین چنانچه دما بالاتر از حد مجاز باشد احتمال کمبود آب در رادیاتور وجود دارد. در این صورت باید خودرو را در اسرع وقت متوقف کرد، اما موتور را روشن نگاه داشت و بدون فوت وقت و به آرامی مقداری آب روی رادیاتور ریخت. در این زمان باید توجه داشته باشید که آب روی موتور نریزد.

وقتی نمایشگر آب به خط قرمز برسد، خطر آسیب رسیدن به واشر سر سیلندر وجود دارد. در این شرایط خودرو را متوقف و برخلاف شرایطی قبلی خاموش کنید. در این اوضاع و احوال چاره‌ای جز تماس با خودروبر نخواهید داشت. چرا که روشن کردن و حرکت با خودرو می‌تواند ختم به سوختن واشر سرسیلندر شود که مطمئنا مطلوب هیچ راننده‌ای نیست.

دنده معکوس
ترکیب جذاب M و 3!

ترکیب جذاب M و 3!

حتی اگر طرفدار پر و پا قرص ب ام و هم نباشید، نمی توانید عاشق سری 3 علی الخصوص نسخه M آن نشوید. یکی از پرطرفدارترین و اسپرت ترین اتاق های ب ام و که از دهه 80 میلادی علاقه مندان خودرو را شیفته خودش کرده و یکجورایی مهمترین محصول پرفورمنس ب ام و به شمار می رود. معرفی نسل جدید ب ام و M3 ما را بر آن داشت تا ویدئویی از تمام مدل های این کوپه پرطرفدار (که در 2 نسل اخیر تنها در نسخه سدان تولید شده) آماده کنیم و به نمایش بگذاریم.
همگام با آقای ترنسفورمرز

همگام با آقای ترنسفورمرز

شرکت هاوجیانگ چین موتورسیکلت زونتس 250 را در سال 2014 معرفی کرده است. شرکت متین خودرو این موتورسیکلت جذاب را در ایران عرضه کرده. زونتس از نظر ظاهری در کلاس موتورسیکلت های NAKED جای می گیرد و بدنه یکپارچه آلومینیومی آن که در اتاقک های خلاء جوشکاری شده در کنار طراحی خشن، جذابیت زیادی را برای این موتورسیکلت شهری رقم زده است. انجین زونتس 250 از هوندا CBX250 کپی برداری شده. این انجین 4 زمانه 6 دنده 4 سوپاپه با 2 میل سوپاپ، قادر است 26 اسب بخار قدرت و 23 نیوتن متر گشتاور تولید کند.
نگاهی به آیینه!

نگاهی به آیینه!

نسل دوم هیوندای i20 در سال 2014 معرفی شد. بعد از به جریان افتادن همکاری هیوندای و کرمان موتور بعد از برجام، این خودروساز وطنی دومین نسل هیوندای i20 را با روش تولید SKD به خط تولید آورد. هیوندای i20 کرمان موتور به سرعت به یکی از هاچ بک های پرطرفدار بازار تبدیل شد. اما متاسفانه بازگشت دوباره تحریم ها، باعث شده تولید این خودرو نیز متوقف شود.
غول مرحله آخر آمیکو

غول مرحله آخر آمیکو

گروه صنعتی آمیکو با بهره گیری از بهترین های دنیا و ظرفیت بالای خود خودروی سنگینی متناسب با نیاز کشور را تولید کرده است که در مقابل نمونه های اروپایی حرف های زیادی برای گفتن دارد.
پربازدید ها
ضد خش، ضد گلوله!

ضد خش، ضد گلوله!

در این ویدئو جالب ترین خودروهای ضد گلوله جهان را کنار هم جمع کرده ایم. قابلیت های بعضی از این ها تنها به ضد گلوله بودن محدود نمی شود و بعضی از این خودروها در برابر هرچیزی که بخواهد منفجرشان کند یا به سرنشینانشان اسیب بزند، مقاومت می کنند!
اتاق خبر (قسمت هفدهم)

اتاق خبر (قسمت هفدهم)

چهارشنبه هر هفته می توانید منتظر قسمت جدید برنامه اتاق خبر در رسانه تصویری گزارش خودرو باشید. در این برنامه علاوه بر مرور سریع اخبار هفته، به تحلیل مهمترین و جنجالی ترین اخبار نیز می پردازیم.
بابا برقی

بابا برقی

بدون شک پورشه تایکان یکی از آماده‌ترین خودروهای این دهه است. چراکه پورشه سال‌هاست در حال توسعه و تکمیل این سوپرسدان الکتریکی است و قصد دارد تا آن را به جان یکه‌تاز بازار سدان‌های الکتریکی یعنی تسلا مدل S بیندازد. پورشه تایکان به عنوان یک سوپرسدان الکتریکی می‌تواند تا 750 اسب‌بخار نیرو و تا 1050 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند تا بسیاری از سوپراسپرت‌ها را شرمنده خود کرده باشد.
عالیجنابان صدا

عالیجنابان صدا

سیستم صوتی خودرو برای خودش مقوله جذابی است. اصلا یکی از جاذبه‌های سواری و رانندگی شنیدن موسیقی دلخواه حین گذر از معابر و طبیعت است. قدیم‌ترها سیستم صوتی یا به اصطلاح خودمانی ضبط ماشین چندان محلی از اعراب نداشت. اصلا این آپشن امروز بدیهی و حیاتی در خودرو، یک وسیله جانبی به حساب می‌آمد و حین خرید و فروش نیز روی خودرو جا به جا نمی‌شد. کمی بعدتر هم که خودروسازان سیستم صوتی را خودشان روی ماشین می‌بستند روی این آپشن از سوی فروشنده و خریدار حساسیت ویژه‌ای وجود نداشت و حتی زمانی که سیستم‌های سی‌دی خور مُد شده بودند، ضبطی که از سوی کارخانه‌ها روی خودرو بسته می‌شد، از نمونه‌های کاست‌خور بود! اما اکنون زمانه تغییر کرده و سیستم صوتی شده بخشی جدایی ناپذیر از خودرو.
چری و راه‌های نرفته‌اش

چری و راه‌های نرفته‌اش

چری آریزو6 را می توان جدیدترین خودرو چینی بازار ایران برشمرد. خودرویی که در کارخانه جدید مدیران خودرو تولید می شود و در شرایط ممنوعیت واردات خودرو و افزایش قیمت خودروهای وارداتی، می تواند یک آلتنرناتیو صفر کیلومتر در بازار خودروهای رنج قیمت 300 میلیون تومان باشد.
پرطرفدارترین عناوین