کد خبر: ۶۵۱
  • تاریخ انتشار:
  • ۱۱ خرداد ۱۴۰۰ - ۱۹:۳۸
  • -
  • 01 June 2021
چرا برلیانس H3 برای ایرانی‌ها خودروی مهمی است؟

کاندیدای بازگشت

برلیانس حدود چهار سال پیش از نسل جدید سدان کامپکت خود،H3 به عنوان جانشینی برای H330 رونمایی کرد. خودرویی که در ایران شهرت و محبوبیت زیادی داشت. اما آنچه H3 را از خودرویی که جایگزینش شده متمایز می‌سازد، استایل کاملا مدرنی است که البته طبق قانون نانوشته در کمپانی برلیانس و دیگر خودروسازان چینی، رگه‌هایی از سبک طراحی خودروسازان بزرگ دنیا را در خود دارد اما با این وجود، نمی‌توان از جذابیت‌هایش چشم پوشید. خودرویی که هم یادآور محصولات کیا، هیوندای و فورد از جمله سراتو است و هم تداعی‌کننده خودروهای رده پایین ب‌ام‌و، آئودی و فولکس واگن. البته جالب است که این سدان کلاس C شباهت بیشتری به مدل رده پایین‌تری از برلیانس دارد که اتفاقا در کشورمان نیز حضور دارد: «برلیانس H220» حال چرا خطوط و فرم بدنه خودرویی با یک کلاس بالاتر شبیه به برادر کوچک‌ترش شده را دیگر باید در سیاست کمپانی برلیانس جست‌وجو کرد.

 

برلیانس H3 با ابعاد 4.640×1.790×1.445 میلی متر، سوار بر 2 محور به فاصله 2.660 میلی متر است و مجهز به موتورهای 1.5 لیتری 110 اسب بخاریی و 1.5 لیتری توربو 147 اسب بخاری به بازار چین عرضه شده است. گیربکسی که وظیفه انتقال قدرت این پیشرانه‌ها را بر عهده دارد نیز از انواع قدیمی 5 سرعته دستی یا 4 سرعته اتوماتیک انتخاب شده. موردی که کمی از سوی کمپانی توانمندی چون برلیانس به‌عنوان همکار و شریک ب‌ام‌و در چین بعید است.

 

 

برلیانس H3 در چین قیمتی در محدوده 70 تا 90 هزار یوان دارد. یعنی تقریبا بین 270 تا 350 میلیون تومان. در این محدوده قیمت، امکانات و تجهیزاتی مانند رینگ‌های آلیاژی 16 اینچی، سیستم ورود بدون کلید، سنسور پارک، کروز کنترل، سیستم مولتی‌ مدیا با نمایشگر 7 اینچی لمسی و رابط کاربری اندروید و iOS، دوربین دید عقب و سانروف برقی برای این سدان کامپکت زیبا با تکنولوژی نسبتا قدیمی در نظر گرفته شده است.

 

 

در پایان امیدواریم در صورتی که پارس ‌خودرو پس از لغو احتمالی تحریم‌ها بار دیگر همکاری خود را برلیانس از سر بگیرید و قصد عرضه این خودرو را داشته باشد، برای بازار ایران از موتور و گیربکس مدرن‌تری استفاده کند.

 

 

چرا که نسل قبلی این خودرو نیز در ابتدای عرضه به بازار کشورمان با مشکلاتی نظیر کمبود شتاب مواجه بود و همین موضوع به‌رغم همه شایستگی‌ها بازار آن را تحت تاثیر قرار داد. تا جایی که این اواخر پارس‌ خودرو از یک پیشرانه حجیم‌تر و قدرتمندتر روی این خودرو استفاده کرد، بلکه بتواند بازار از دست رفته را بار دیگر به‌دست بیاورد. مدلی که با بازگشت تحریم‌ها به تعداد اندک راهی بازار شد.

 

 

 

ارسال نظر
نام:
ایمیل:
* نظر:
* captcha:
دنده معکوس
ترکیب جذاب M و 3!

ترکیب جذاب M و 3!

حتی اگر طرفدار پر و پا قرص ب ام و هم نباشید، نمی توانید عاشق سری 3 علی الخصوص نسخه M آن نشوید. یکی از پرطرفدارترین و اسپرت ترین اتاق های ب ام و که از دهه 80 میلادی علاقه مندان خودرو را شیفته خودش کرده و یکجورایی مهمترین محصول پرفورمنس ب ام و به شمار می رود. معرفی نسل جدید ب ام و M3 ما را بر آن داشت تا ویدئویی از تمام مدل های این کوپه پرطرفدار (که در 2 نسل اخیر تنها در نسخه سدان تولید شده) آماده کنیم و به نمایش بگذاریم.
همگام با آقای ترنسفورمرز

همگام با آقای ترنسفورمرز

شرکت هاوجیانگ چین موتورسیکلت زونتس 250 را در سال 2014 معرفی کرده است. شرکت متین خودرو این موتورسیکلت جذاب را در ایران عرضه کرده. زونتس از نظر ظاهری در کلاس موتورسیکلت های NAKED جای می گیرد و بدنه یکپارچه آلومینیومی آن که در اتاقک های خلاء جوشکاری شده در کنار طراحی خشن، جذابیت زیادی را برای این موتورسیکلت شهری رقم زده است. انجین زونتس 250 از هوندا CBX250 کپی برداری شده. این انجین 4 زمانه 6 دنده 4 سوپاپه با 2 میل سوپاپ، قادر است 26 اسب بخار قدرت و 23 نیوتن متر گشتاور تولید کند.
نگاهی به آیینه!

نگاهی به آیینه!

نسل دوم هیوندای i20 در سال 2014 معرفی شد. بعد از به جریان افتادن همکاری هیوندای و کرمان موتور بعد از برجام، این خودروساز وطنی دومین نسل هیوندای i20 را با روش تولید SKD به خط تولید آورد. هیوندای i20 کرمان موتور به سرعت به یکی از هاچ بک های پرطرفدار بازار تبدیل شد. اما متاسفانه بازگشت دوباره تحریم ها، باعث شده تولید این خودرو نیز متوقف شود.
غول مرحله آخر آمیکو

غول مرحله آخر آمیکو

گروه صنعتی آمیکو با بهره گیری از بهترین های دنیا و ظرفیت بالای خود خودروی سنگینی متناسب با نیاز کشور را تولید کرده است که در مقابل نمونه های اروپایی حرف های زیادی برای گفتن دارد.
پربازدید ها
ضد خش، ضد گلوله!

ضد خش، ضد گلوله!

در این ویدئو جالب ترین خودروهای ضد گلوله جهان را کنار هم جمع کرده ایم. قابلیت های بعضی از این ها تنها به ضد گلوله بودن محدود نمی شود و بعضی از این خودروها در برابر هرچیزی که بخواهد منفجرشان کند یا به سرنشینانشان اسیب بزند، مقاومت می کنند!
اتاق خبر (قسمت هفدهم)

اتاق خبر (قسمت هفدهم)

چهارشنبه هر هفته می توانید منتظر قسمت جدید برنامه اتاق خبر در رسانه تصویری گزارش خودرو باشید. در این برنامه علاوه بر مرور سریع اخبار هفته، به تحلیل مهمترین و جنجالی ترین اخبار نیز می پردازیم.
بابا برقی

بابا برقی

بدون شک پورشه تایکان یکی از آماده‌ترین خودروهای این دهه است. چراکه پورشه سال‌هاست در حال توسعه و تکمیل این سوپرسدان الکتریکی است و قصد دارد تا آن را به جان یکه‌تاز بازار سدان‌های الکتریکی یعنی تسلا مدل S بیندازد. پورشه تایکان به عنوان یک سوپرسدان الکتریکی می‌تواند تا 750 اسب‌بخار نیرو و تا 1050 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند تا بسیاری از سوپراسپرت‌ها را شرمنده خود کرده باشد.
عالیجنابان صدا

عالیجنابان صدا

سیستم صوتی خودرو برای خودش مقوله جذابی است. اصلا یکی از جاذبه‌های سواری و رانندگی شنیدن موسیقی دلخواه حین گذر از معابر و طبیعت است. قدیم‌ترها سیستم صوتی یا به اصطلاح خودمانی ضبط ماشین چندان محلی از اعراب نداشت. اصلا این آپشن امروز بدیهی و حیاتی در خودرو، یک وسیله جانبی به حساب می‌آمد و حین خرید و فروش نیز روی خودرو جا به جا نمی‌شد. کمی بعدتر هم که خودروسازان سیستم صوتی را خودشان روی ماشین می‌بستند روی این آپشن از سوی فروشنده و خریدار حساسیت ویژه‌ای وجود نداشت و حتی زمانی که سیستم‌های سی‌دی خور مُد شده بودند، ضبطی که از سوی کارخانه‌ها روی خودرو بسته می‌شد، از نمونه‌های کاست‌خور بود! اما اکنون زمانه تغییر کرده و سیستم صوتی شده بخشی جدایی ناپذیر از خودرو.
چری و راه‌های نرفته‌اش

چری و راه‌های نرفته‌اش

چری آریزو6 را می توان جدیدترین خودرو چینی بازار ایران برشمرد. خودرویی که در کارخانه جدید مدیران خودرو تولید می شود و در شرایط ممنوعیت واردات خودرو و افزایش قیمت خودروهای وارداتی، می تواند یک آلتنرناتیو صفر کیلومتر در بازار خودروهای رنج قیمت 300 میلیون تومان باشد.
پرطرفدارترین عناوین