کد خبر: ۷۸۱
  • تاریخ انتشار:
  • ۲۳ مرداد ۱۴۰۰ - ۲۳:۰۸
  • -
  • 14 August 2021
آخرین سری ژیان کلکسیونی می‌شود

نگاهی به تاریخچه ژیان و یک نسخه 41 ساله از این خودرو

شرکت سیتروئن نقش پررنگی در صنعت خودرو در ایران داشته است این شرکت سبب ایجاد دومین خودروساز ایران، یعنی شرکت سایپا شده است. شرکتی که هم اکنون همه‌گیرترین خودروی ایران، پراید را تولید می‌کند. آنتوان آیسه در سال ۱۳۴۵ با خرید زمینی به بهای متری سه ریال از ارتش ایران، زمینه تاسیس سایپا را فراهم کرد. آیسه یک شهروند ارمنی لبنانی‌ایرانی بود. به دلیل اصالت لبنانی وی رابطه زیادی با فرانسوی‌ها داشت. او با کمک کریستین اودس که از مدیران سیتروئن فرانسه و همکلاسی دوران تحصیل فرزند آیسه بود، کار را با سیتروئن آغاز کرد. البته در آن زمان مشخص نبود با وجود انبوه خودروهای آلمانی و آمریکایی در ایران، سیتروئن چه آینده‌ای دارد اما آیسه معتقد بود طبقه متوسط در حال شکل‌گیری ایران، نیاز به خودرویی کم مصرف و اقتصادی دارد.

 

از خانواده آیسه تا ژیان

یسه با این ایده توانست موافقت سیتروئن و دولت ایران را برای تولید محصولات ارزان‌قیمت فراهم کند. وی در اواخر سال ۱۳۴۵ شرکت ایرانی تولید اتومبیل سیتروئن (SAIPAC) را ثبت کرد در این شرکت سیتروئن فرانسه سهام‌دار بود ولی بیشتر سهام در اختیار خانواده آیسه قرار داشت.

ابتدا تولید محدود خودرو 2CV در سایپا انجام شد. این اتومبیل، یک خودروی بسیار ارزان‌قیمت فرانسوی بود که برای طبقه کارگر ساخته شده بود. خودرویی که یک موتور دو سیلندر هوا خنک داشت و تعمیر و نگهداری آن کم‌هزینه و آسان بود.

پس از تولید محدود این مدل، تولید گسترده ژیان یا سیتروئن دایان آغاز شد. بهای پایین این خودرو سبب شد شرکت تازه تاسیس آیسه جان بگیرد. قیمت خودرو در اوایل عرضه در حدود هشت هزار تومان بود این قیمت پس از چند سال به ۱۳ هزار تومان رسید. سیستم تعلیق مستقل این خودرو سبب شده بود این خودرو برای جاده‌های ناهموار ایران گزینه مناسبی باشد. از طرفی معروف شده بود این خودرو چپ نمی کند. وزن خودرو سبک، تعمیرش ساده و مصرف سوخت خودرو هم بسیار پایین بود.

تولید ژیان تا سال ۱۳۵۹ ادامه داشت و در این مدت بیش از ۱۲۳ هزار دستگاه از این خودرو تولید شد. مدل‌های دیگری از این خودرو مانند پیکاپ و ماهاری هم در ایران تولید شدند؛ تا در نهایت ژیان به روزهای پایانی خود نزدیک شود.

ژیان در حال قدیمی شدن بود و خانواده آیسه در چرخشی سریع به سمت رنو رفتند. رنو در آن سال‌ها مدل موفق رنو پنج را معرفی کرده بود که می‌توانست برای قشر متوسط ایران گزینه بسیار بهتری نسبت به محصولات سیتروئن باشد.

برای تولید رنو، خانواده آیسه تصمیم گرفتند اسم سیتروئن را از اسم شرکت حذف کنند در نهایت اسم به «شرکت سهامی ایرانی تولید اتومبیل» تغییر کرد و نام سایپا (SAIPA) از حروف اول ترجمه فرانسه این اسم استخراج شد.

 

 

ژیانِ فروشی

مشخصات خودرویی که در تصاویر مشاهده می‌کنید به این صورت اعلام شده و با توجه به کلکسیونی بودن خودرو نمی‌توان قیمت دقیقی برای آن اعلام کرد.
ژیان مدل 59(آخرین مدل ژیان)
مدارک کامل سند و بیمه
پلاک قدیم
خودرو روشن قابل حرکت
تودوزی کامل
لاستیک سالم
دارای یک موتور کامل اضافه
برق و سیم کشی فابریک
تنظیم ارتفاع فابریک سیتروین دستی

 

ارسال نظر
نام:
ایمیل:
* نظر:
* captcha:
دنده معکوس
ترکیب جذاب M و 3!

ترکیب جذاب M و 3!

حتی اگر طرفدار پر و پا قرص ب ام و هم نباشید، نمی توانید عاشق سری 3 علی الخصوص نسخه M آن نشوید. یکی از پرطرفدارترین و اسپرت ترین اتاق های ب ام و که از دهه 80 میلادی علاقه مندان خودرو را شیفته خودش کرده و یکجورایی مهمترین محصول پرفورمنس ب ام و به شمار می رود. معرفی نسل جدید ب ام و M3 ما را بر آن داشت تا ویدئویی از تمام مدل های این کوپه پرطرفدار (که در 2 نسل اخیر تنها در نسخه سدان تولید شده) آماده کنیم و به نمایش بگذاریم.
همگام با آقای ترنسفورمرز

همگام با آقای ترنسفورمرز

شرکت هاوجیانگ چین موتورسیکلت زونتس 250 را در سال 2014 معرفی کرده است. شرکت متین خودرو این موتورسیکلت جذاب را در ایران عرضه کرده. زونتس از نظر ظاهری در کلاس موتورسیکلت های NAKED جای می گیرد و بدنه یکپارچه آلومینیومی آن که در اتاقک های خلاء جوشکاری شده در کنار طراحی خشن، جذابیت زیادی را برای این موتورسیکلت شهری رقم زده است. انجین زونتس 250 از هوندا CBX250 کپی برداری شده. این انجین 4 زمانه 6 دنده 4 سوپاپه با 2 میل سوپاپ، قادر است 26 اسب بخار قدرت و 23 نیوتن متر گشتاور تولید کند.
نگاهی به آیینه!

نگاهی به آیینه!

نسل دوم هیوندای i20 در سال 2014 معرفی شد. بعد از به جریان افتادن همکاری هیوندای و کرمان موتور بعد از برجام، این خودروساز وطنی دومین نسل هیوندای i20 را با روش تولید SKD به خط تولید آورد. هیوندای i20 کرمان موتور به سرعت به یکی از هاچ بک های پرطرفدار بازار تبدیل شد. اما متاسفانه بازگشت دوباره تحریم ها، باعث شده تولید این خودرو نیز متوقف شود.
غول مرحله آخر آمیکو

غول مرحله آخر آمیکو

گروه صنعتی آمیکو با بهره گیری از بهترین های دنیا و ظرفیت بالای خود خودروی سنگینی متناسب با نیاز کشور را تولید کرده است که در مقابل نمونه های اروپایی حرف های زیادی برای گفتن دارد.
پربازدید ها
ضد خش، ضد گلوله!

ضد خش، ضد گلوله!

در این ویدئو جالب ترین خودروهای ضد گلوله جهان را کنار هم جمع کرده ایم. قابلیت های بعضی از این ها تنها به ضد گلوله بودن محدود نمی شود و بعضی از این خودروها در برابر هرچیزی که بخواهد منفجرشان کند یا به سرنشینانشان اسیب بزند، مقاومت می کنند!
اتاق خبر (قسمت هفدهم)

اتاق خبر (قسمت هفدهم)

چهارشنبه هر هفته می توانید منتظر قسمت جدید برنامه اتاق خبر در رسانه تصویری گزارش خودرو باشید. در این برنامه علاوه بر مرور سریع اخبار هفته، به تحلیل مهمترین و جنجالی ترین اخبار نیز می پردازیم.
بابا برقی

بابا برقی

بدون شک پورشه تایکان یکی از آماده‌ترین خودروهای این دهه است. چراکه پورشه سال‌هاست در حال توسعه و تکمیل این سوپرسدان الکتریکی است و قصد دارد تا آن را به جان یکه‌تاز بازار سدان‌های الکتریکی یعنی تسلا مدل S بیندازد. پورشه تایکان به عنوان یک سوپرسدان الکتریکی می‌تواند تا 750 اسب‌بخار نیرو و تا 1050 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند تا بسیاری از سوپراسپرت‌ها را شرمنده خود کرده باشد.
عالیجنابان صدا

عالیجنابان صدا

سیستم صوتی خودرو برای خودش مقوله جذابی است. اصلا یکی از جاذبه‌های سواری و رانندگی شنیدن موسیقی دلخواه حین گذر از معابر و طبیعت است. قدیم‌ترها سیستم صوتی یا به اصطلاح خودمانی ضبط ماشین چندان محلی از اعراب نداشت. اصلا این آپشن امروز بدیهی و حیاتی در خودرو، یک وسیله جانبی به حساب می‌آمد و حین خرید و فروش نیز روی خودرو جا به جا نمی‌شد. کمی بعدتر هم که خودروسازان سیستم صوتی را خودشان روی ماشین می‌بستند روی این آپشن از سوی فروشنده و خریدار حساسیت ویژه‌ای وجود نداشت و حتی زمانی که سیستم‌های سی‌دی خور مُد شده بودند، ضبطی که از سوی کارخانه‌ها روی خودرو بسته می‌شد، از نمونه‌های کاست‌خور بود! اما اکنون زمانه تغییر کرده و سیستم صوتی شده بخشی جدایی ناپذیر از خودرو.
چری و راه‌های نرفته‌اش

چری و راه‌های نرفته‌اش

چری آریزو6 را می توان جدیدترین خودرو چینی بازار ایران برشمرد. خودرویی که در کارخانه جدید مدیران خودرو تولید می شود و در شرایط ممنوعیت واردات خودرو و افزایش قیمت خودروهای وارداتی، می تواند یک آلتنرناتیو صفر کیلومتر در بازار خودروهای رنج قیمت 300 میلیون تومان باشد.