کد خبر: ۸۰۳
  • تاریخ انتشار:
  • ۱۰ شهريور ۱۴۰۰ - ۲۲:۲۱
  • -
  • 01 September 2021
سرانجام پای هونگچی به ایران باز می‌شود؟

هونگچی H5 به جای خالی سوناتا و اپتیما چشم دوخته است

زمزمه حضور هونچی یا هونگچی در ایران توسط پرشیا خودرو مدت‌هاست مطرح می‌شود و به نظر می‌آید به زودی شاهد معرفی اولین محصولات این لوکس‌ساز چینی برای بازار کشورمان خواهیم بود. اینطور که به نظر می‌آید سدان میدسایز لوکس هونگچی H5 اولین محصول این برند در ایران خواهد بود. در همین ابتدای امر بگوییم که نباید انتظار داشته باشید محصولات هونگچی با قیمت پایین در ایران عرضه شوند چراکه حتی اگر پرشیاخودرو رویه معقول را نیز در قیمت‌گذاری پیش بگیرد، ارزان‌ترین ساخته هونگچی نیز بعید است در ایران قیمتی کمتر از یک میلیارد و پانصد میلیون تومان داشته باشد. برای مثال همین هونچی H5 که ارزان‌ترین محصول هونگچی است، در چین قیمت پایه 146 هزار یوانی دارد که تقریبا معادل 22.500 دلار می‎شود. و این تازه شروع قیمت H5 است؛ قیمت مجهزترین مدل H5 به 190 هزار یوان می‌رسد یعنی نزدیک به 30 هزار دلار.

 

جایگزین بزرگان

اما با همین حدود قیمت نیز می‌تواند آلترناتیو مناسبی باشد برای سدان‌های میدسایزی نظیر هیوندای سوناتا و کیا اپتیما باشد که در معدود نمونه‌های صفرکیلومتر مدل 2017، قیمتی نزدیک به 1.8 میلیارد تومان دارند. البته این را مد نظر داشته باشید که از نظر ابعاد و امکانات، هونگچی H5 یک رده بالاتر قرار می‌گیرد و می‌توان آن را یک آلترناتیو اقتصادی برای امثال آزرا یا تلیسمان دانست.

 

 

البته این برند تا بخواهد به جایگاه هیوندای، کیا و رنو برسد به زمان زیادی نیاز خواهد داشت. اما هونگچی که از زیرمجموعه‌های FAW به عنوان یکی از باسابقه‌ترین خودروسازان چین محسوب می‌شود با سرعتی غیرقابل باور به سوی پیشرفت و تولید خودروهای لوکس در حرکت است. باید منتظر ماند و دید بازار ایران چه عکس العملی نسبت به حضور اولین محصول هونگچی از خود به نمایش می‌گذارد.

 

 

هونگچی H5 از یک موتور 1.8 لیتری توربو با توان 197 اسب‌ بخار و گشتاور 320 نیوتن متر بهره می‌برد و این ترکیب با یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک جفت می‌شود. مشخصاتی که کاملا معمولی به نظر می‌رسند. طراحی ظاهری H5 شاید جذابیت خاص خودش را داشته باشد اما دست کم یک نسل در قیاس با رقبای روز کره‌ای و ژاپنی قدیمی‌تر است و چهره‌اش تا حد زیادی هیوندای سوناتا YF با اندکی چاشنی نسل بعد از آن یعنی LF را به یاد می‌آورد. درون کابین نیز سورپرایز ویژه‌ای انتظارتان را نمی‌کشد و همه المان‌ها در سطح خودروهای 4، 5 سال گذشته هستند.

 

 

به هر حال در این رده قیمتی و حتی ارزان‌تر از آن همچنان گزینه‌های دست دوم کم‌کارکرد وارداتی به مشتریان چشمک می‌زنند و باید به موفقیت هونگچی H5 با دیده تردید نگریست، مگر قیمتی باورنکردنی برای این خودرو در نظر گرفته شود و پیشنهادهای پرشیا خودرو برای این سدان نوظهور در بازار ایران غیر قابل رد کردن باشند.

 

دنده معکوس
ترکیب جذاب M و 3!

ترکیب جذاب M و 3!

حتی اگر طرفدار پر و پا قرص ب ام و هم نباشید، نمی توانید عاشق سری 3 علی الخصوص نسخه M آن نشوید. یکی از پرطرفدارترین و اسپرت ترین اتاق های ب ام و که از دهه 80 میلادی علاقه مندان خودرو را شیفته خودش کرده و یکجورایی مهمترین محصول پرفورمنس ب ام و به شمار می رود. معرفی نسل جدید ب ام و M3 ما را بر آن داشت تا ویدئویی از تمام مدل های این کوپه پرطرفدار (که در 2 نسل اخیر تنها در نسخه سدان تولید شده) آماده کنیم و به نمایش بگذاریم.
همگام با آقای ترنسفورمرز

همگام با آقای ترنسفورمرز

شرکت هاوجیانگ چین موتورسیکلت زونتس 250 را در سال 2014 معرفی کرده است. شرکت متین خودرو این موتورسیکلت جذاب را در ایران عرضه کرده. زونتس از نظر ظاهری در کلاس موتورسیکلت های NAKED جای می گیرد و بدنه یکپارچه آلومینیومی آن که در اتاقک های خلاء جوشکاری شده در کنار طراحی خشن، جذابیت زیادی را برای این موتورسیکلت شهری رقم زده است. انجین زونتس 250 از هوندا CBX250 کپی برداری شده. این انجین 4 زمانه 6 دنده 4 سوپاپه با 2 میل سوپاپ، قادر است 26 اسب بخار قدرت و 23 نیوتن متر گشتاور تولید کند.
نگاهی به آیینه!

نگاهی به آیینه!

نسل دوم هیوندای i20 در سال 2014 معرفی شد. بعد از به جریان افتادن همکاری هیوندای و کرمان موتور بعد از برجام، این خودروساز وطنی دومین نسل هیوندای i20 را با روش تولید SKD به خط تولید آورد. هیوندای i20 کرمان موتور به سرعت به یکی از هاچ بک های پرطرفدار بازار تبدیل شد. اما متاسفانه بازگشت دوباره تحریم ها، باعث شده تولید این خودرو نیز متوقف شود.
غول مرحله آخر آمیکو

غول مرحله آخر آمیکو

گروه صنعتی آمیکو با بهره گیری از بهترین های دنیا و ظرفیت بالای خود خودروی سنگینی متناسب با نیاز کشور را تولید کرده است که در مقابل نمونه های اروپایی حرف های زیادی برای گفتن دارد.
پربازدید ها
ضد خش، ضد گلوله!

ضد خش، ضد گلوله!

در این ویدئو جالب ترین خودروهای ضد گلوله جهان را کنار هم جمع کرده ایم. قابلیت های بعضی از این ها تنها به ضد گلوله بودن محدود نمی شود و بعضی از این خودروها در برابر هرچیزی که بخواهد منفجرشان کند یا به سرنشینانشان اسیب بزند، مقاومت می کنند!
اتاق خبر (قسمت هفدهم)

اتاق خبر (قسمت هفدهم)

چهارشنبه هر هفته می توانید منتظر قسمت جدید برنامه اتاق خبر در رسانه تصویری گزارش خودرو باشید. در این برنامه علاوه بر مرور سریع اخبار هفته، به تحلیل مهمترین و جنجالی ترین اخبار نیز می پردازیم.
بابا برقی

بابا برقی

بدون شک پورشه تایکان یکی از آماده‌ترین خودروهای این دهه است. چراکه پورشه سال‌هاست در حال توسعه و تکمیل این سوپرسدان الکتریکی است و قصد دارد تا آن را به جان یکه‌تاز بازار سدان‌های الکتریکی یعنی تسلا مدل S بیندازد. پورشه تایکان به عنوان یک سوپرسدان الکتریکی می‌تواند تا 750 اسب‌بخار نیرو و تا 1050 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند تا بسیاری از سوپراسپرت‌ها را شرمنده خود کرده باشد.
عالیجنابان صدا

عالیجنابان صدا

سیستم صوتی خودرو برای خودش مقوله جذابی است. اصلا یکی از جاذبه‌های سواری و رانندگی شنیدن موسیقی دلخواه حین گذر از معابر و طبیعت است. قدیم‌ترها سیستم صوتی یا به اصطلاح خودمانی ضبط ماشین چندان محلی از اعراب نداشت. اصلا این آپشن امروز بدیهی و حیاتی در خودرو، یک وسیله جانبی به حساب می‌آمد و حین خرید و فروش نیز روی خودرو جا به جا نمی‌شد. کمی بعدتر هم که خودروسازان سیستم صوتی را خودشان روی ماشین می‌بستند روی این آپشن از سوی فروشنده و خریدار حساسیت ویژه‌ای وجود نداشت و حتی زمانی که سیستم‌های سی‌دی خور مُد شده بودند، ضبطی که از سوی کارخانه‌ها روی خودرو بسته می‌شد، از نمونه‌های کاست‌خور بود! اما اکنون زمانه تغییر کرده و سیستم صوتی شده بخشی جدایی ناپذیر از خودرو.
چری و راه‌های نرفته‌اش

چری و راه‌های نرفته‌اش

چری آریزو6 را می توان جدیدترین خودرو چینی بازار ایران برشمرد. خودرویی که در کارخانه جدید مدیران خودرو تولید می شود و در شرایط ممنوعیت واردات خودرو و افزایش قیمت خودروهای وارداتی، می تواند یک آلتنرناتیو صفر کیلومتر در بازار خودروهای رنج قیمت 300 میلیون تومان باشد.
پرطرفدارترین عناوین