gozareshkhodro.com

نیسان اعلام کرده اسکای‌لاین که یکی از قدیمی‌ترین خرده‌برندهای این شرکت است و سابقه آن به حتی پیش از نیسان بازمی‌گردد را همچنان زنده نگاه خواهد داشت. خبری که برای طرفداران خودروهای اسپرت بسیار امیدوارکننده است. آساکو هوشینو نایب‌رئیس اجرایی نیسان گفته نام قابل ‌اعتنای اسکای لاین حفظ خواهد شد. یکی از رسانه‌های ژاپنی چندی پیش مدعی شده نیسان توسعه تمامی سدان های خود شامل سیما، فوگا و اسکای لاین را در بازار داخلی متوقف خواهد کرد. فوگا با نام اینفینیتی Q70 شناخته می‌شد و سیما نیز تشابه بسیاری به مدل Q70L دارد. هوشینو به‌طور ویژه به نسل فعلی سدان اسکای لاین اشاره کرده، خودرویی که در آمریکا با نام اینفینیتی Q50 شناخته می‌شود. او درباره GT-R افسانه‌ای که بسیاری انتظار نسل جدیدش را می‌کشند سخنی نگفته است.

لکسوس NX جدید به‌صورت رسمی از پرده برون شد. خودرویی برخوردار از یک طراحی ظاهری تکامل‌یافته و کابینی که ماهیت به مراتب مدرن‌تر از قبل این کراس‌اوور کامپکت لکسوس را به خوبی نمایش می‌دهد. لکسوس در کابین کاملا دگرگون شده خود سرانجام سیستم اطلاعات و سرگرمی بددست‌اش را کنار گذاشته و در عوض، نسل جدید سیستم اطلاعات و سرگرمی با سرعت بالاتر، منوهای کاربردی‌تر و در کُل، کاربری ساده‌تر را جایگزین آن کرده که از نمایشگر 9.8 اینچ لمسی (یا به‌صورت آپشنال، 14 اینچ) بهره می‌برد. مکمل این سیستم نیز نمایشگر 7.0 اینچ پشت فرمان و هدزآپ‌دیسپلی 10 اینچ است. ترکیب‌های متنوعی برای تریم داخلی و رنگ بدنه قابل سفارش خواهد بود که همین، امکان سفارشی‌سازی بیشتری به کراس‌اوور کامپکت لکسوس می‌دهد. البته از یک لکسوس جز اینها نیز انتظار نمی‌رود.

کیا اسپورتیج مدل 2022 سرانجام پس از انتشار رندرها و تیزرهای مختلف از پرده بیرون آمد. اگر یادتان باشد، هفته گذشته عکس‌های تیزر این کراس‌اوور دوست‌داشتنی و چند روز پیش مدل توسعه‌یافته اسپورتیج برای بازار چین را مورد بررسی قرار داده بودیم. حالا طبق وعده هفته گذشته، عکس‌های رسمی این خودرو را منتشر می‌کنیم. کیا اسپورتیج اکنون وارد نسل پنجم شده است و با یک طراحی کاملا جدید قرار است وارد بازارهای جهانی شود. نسل جدید اسپورتیج اکنون نشان جدید کیا را نیز بر پیشانی خود دارد. همچنین با کیا اسپورتیج مدل 2022 نسخه جدیدی از جلو پنجره مشبک دماغه ببری نیز معرفی شده. جلو پنجره مشبک مشکی کل پیشانی خودرو را پوشانده است، در حالی که چراغ های روشنایی روز بومرنگ شکل، در دو طرف آن قرار دارند.

کیا اسپورتیج جدید مدل ۲۰۲۲ تا یک هفته دیگر به‌طور رسمی معرفی می‌شود اما 2 روز قبل حساب کاربری کمپانی کیا در فیسبوک تصاویری به عنوان پیش نمایش از نسل جدید این کراس‌اوور منتشر کرد تا بر عطش طرفداران بیفزاید. تا پیش از رونمایی رسمی تنها می‌توانیم به این تصاویر شبح مانند و رندرهای غیررسمی اکتفا کنیم. با نگاهی به تصاویر منتشرشده می توان مشخص است که شباهت‌های بسیاری در خطوط طراحی اسپورتیج با خواهرخوانده‌اش توسان به چشم می‌خورد. موردی که دیگر بین این 2 کمپانی به یک رسم تبدیل شده. زبان جدید طراحی کیا نیز در همین تصاویر قابل مشاهده است و المان‌هایی از مدل‌های کیا K5 و EV6 در طراحی بدنه به چشم می‌آید. طراحی چراغ‌ها در عقب و جلو تغییر داشته است و همانند توسان طراحی متفاوت و شارپی را در این کراس‌اوور نیز شاهد خواهیم بود.

هایزون 2021 را با امضای قراردادی با کمپانی نیوزلندی هیرینگا انرژی شروع کرد که طی آن، موظف است تا 2026، پای بالغ بر 1500 دستگاه کشنده و کامیون هیدروژنی به جاده‌های نیوزلند باز کند. حال خبر می‌رسد که این کمپانی عزم ورود به بازار خودروهای تجاری و کار آمریکا را دارد و قدم اول، تولید اجزای اصلی خودروهای پیل سوختی در دو سایت تولید هایزون واقع در شیکاگو و نیویورک از سه‌ماه چهارم سال جاری میلادی خواهد بود. هایزون برند شناخته‌شده ای نیست و البته بی‌دلیل هم نیست چراکه تنها یک سال از تاسیس آن می‌گذرد. اما بد نیست بدانید این برند از زیرشاخه‌های شرکت سنگاپوری تکنولوژی های سلول سوختی هورایزن است که از سال 2003 مشغول به ساخت کاربری‌های تجاری برای پیشرانه‌های پیل سوختی است.

آلفارومئو نخستین بار 70 سال پیش با مدل 1900 M Matta به پلیس ایتالیا پیوست. پس از آن نیز سدان 1900 معرفی و درنهایت هم مقدمه شکل‌گیری مدل کارابینیری شد. در ایتالیا بخش نظامی موسوم به کارابینیری Carabinieri مسئول تامین امینت و گشت زنی در کشور است. بین کارابینیری و برند آلفارمئو، دوستی و رابطه دیرینه و تاریخی شکل گرفته است. طی دهه 1960 جیولیا در پلیس مورد استفاده قرار گرفت و نوبت به آلفتا Alfetta، آلفارمئوی 90، آلفارمئوی 75، آلفارمئوی 155، 156، 159 رسید. در سال 2016 هم برای شهرهای رُم و میلان، دو خودروی جیولیای Quadrifoglios در اختیار کارابینیری قرار گرفتند. در آخرین اقدام آنها، خودروی آلفارومئوی جیولیا Giulia مجهز به تجهیزات مورد نیاز گشت زنی در نظر گرفته شده که در نهایت ناوگانی با 1,770 دستگاه جهت تامین امنیت و گشت زنی شکل خواهد گرفت.

در سال 2001 مخاطبان سینما با فیلم The Fast and the Furious یا «سریع و خشن» آشنا شدند که پر از صحنه‌های هیجان-‌انگیز تعقیب و گریز و همچنین خودروهای اسپرت و قدرتمند بود، که ظاهر جالبی هم داشتند. پس از دو دهه، سریع و خشن به قسمت نهم رسیده و جایگاه محکمی در میان علاقمندان خودرو و سینما پیدا کرده است. فرصتی فراهم شده تا علاقمندان بتوانند به خودروی مشهوری که در نخستین قسمت این فیلم ظاهر شده بود، دست پیدا کنند. از تویوتا سوپرا نارنجی رنگ سخن می‌گوییم که متعلق به شخصیت Brian O'Conner با بازی پل واکر بود. این خودرو قرار است در جریان حراجی برت جکسون (Barrett-Jackson) که از 17 تا 19 ژوئن در لاس‌وگاس برگزار خواهد شد، به فروش برسد. مسئولان برگزاری حراجی اعلام کرده‌اند که تمامی مدارک و گواهینامه‌های مربوط به اصالت این خودرو به همراه آن عرضه خواهد شد، ولی در عین حال از اعلام قیمت پایه خودداری کرده‌اند.

اندروید 12 خیلی زود گوشی تلفن همراه هوشمند شما را خیلی زود تبدیل به یک کلید دیجیتالی خواهد کرد. در نسخه جدید سیستم عامل اندروید، یک تکنولوژی مدرن به‌عنوان جایگزین ریموت کنترل‌های معمول مشاهده می‌شود. در ابتدا برخی از مدل‌های ب‌ام‌و گوگل را در این ابداع تازه همراهی خواهند کرد. نسخه اندروید کلید دیجیتالی ابتدا در گوشی‌های منتخب پیکسل و سامسونگ گلکسی قرار می‌گیرد. کلید دیجیتالی به 2 روش کار می‌کند. برای مواقعی که نمی‌خواهید گوشی را از جیب خود خارج کنید، با فناوریUWB سیگنال‌هایی بین گوشی و خودرو رد و بدل می‌شوند. اما در روش دوم از تکنولوژی NFC مانند شیوه‌های پرداخت دیجیتالی بهره گرفته می‌شود. شیوه‌ای که تنها با یک تماس گوشی و دستگیره درِ خودرو عمل خواهد کرد. در زمان استارت نیز همین اتصال کفایت می‌کند.

مازراتی در جهان خودروهای اسپرت و لوکس نام بسیار بزرگی دارد. اما شاید برایتان جالب باشد که بدانید مازراتی بین سال‌های ۱۹۵۳ تا ۱۹۶۰ نیز به ساخت موتورسیکلت، روی آورده و اتفاقا به موفقیت‌هایی نیز دست یافته بود. این برند درمجموع شاید به اندازه فراری یا لامبورگینی و رقبای آلمانی از جمله پورشه فنی و قدرتمند نباشد اما در بخش استایل و طراحی آن‌قدر گیراست که بسیاری ترجیح می‌دهند به‌جای رقیبان خودرویی چون مازراتی را تصاحب کنند. در میان موتورسیکلت‌ها نیز داستان همین است. مطمئن باشسد اگر روزی مازراتی بخواهد یک موتورسیکلت مثلا سوپربایک تولید کند، حتما همانند سایر موتورسیکلت‌های درجه یک ایتالیایی، دست‌کم از نظر طراحی خارق‌العاده خواهد بود. به‌گونه‌ای که احتمالا رقبای ژاپنی، اتریشی و آلمانی را قویا می‌آزارد.

ماهله آلمان یک موتور الکتریکی بدون آهن‌ربا تولید کرده که در حدود ۹۵ درصد راندمان دارد. این پیشرانه با نیاز اندک به عناصر کمیاب و ارزشمند کره زمین، گزینه بسیار مطلوبی جهت تولید انبوه به حساب می‌آید. تقریبا پنج سال پیش هوندا اعلام داشت نخستین کاربرد عملی در جهان از آهن‌ربای «نئودیمیم» (Neodymium) تغییر یافته را که حاوی فلزات کمیاب موجود در زمین نیست، به مرحله تولید رسانده. دستاوردی که طی آن دوران یک پیشرفت بسیار پراهمیت در صنعت خودرو محسوب می‌شد، چرا که در عمل این پیشرفت بدان معنا بود که هوندا قادر است پیشرانه‌های الکتریکی بدون فلزات کمیاب سنگین مانند دیسپروزیم (Dysprosium) یا «تربیم» (Terbium) را در تیراژ انبوه بسازد. حال کمپانی آبمانی «ماهله» (Mahle) آن تکنولوژی را در سطح بالاتری توسعه داده. این شرکت تامین‌کننده‌ قطعات خودرو چندی پیش از اولین پیشرانه برقی بدون آهن‌ربا رونمایی کرد.