gozareshkhodro.com

نور بالا
آیا ارزانی خودرو در راه است؟
تا پایان سال بازار خودرو به کدام سمت و سو می‌رود

آیا ارزانی خودرو در راه است؟

ارزانی خودرو کلیدواژه‌ای است که طی 3 سال گذشته بارها از آن به عنوان یک وعده استفاده شده، اما درنهایت بازار خودرو به هر سیگنال مثبت یا منفی اقتصادی و سیاسی با افزایش قیمت پاسخ داده است. آینده بازار خودرو طی ماه‌های پایانی 1400 و آغاز 1401 همچنان غیرقابل پیش‌بینی به نظر می‌رسد. هرچند وزیر صمت مدعی است با اقدامات صورت گرفته و افزایش تیراژ تولید خودروهای داخلی زمان کاهش قیمت خودرو به‌زودی فراخواهد رسید.
تعهد سایپا، افزایش عرضه و استمرار طرح‌های فروش
روند افزایش قیمت خودرو در بازار کُند شده است

تعهد سایپا، افزایش عرضه و استمرار طرح‌های فروش

سرانجام پس از کش‌وقوس‌های فراوان در بحث قیمت‌گذاری خودرو، افزایش 18 درصدی قیمت خودرو به تصویب ستاد تنظیم بازار رسید و خوروسازان نیز قیمت محصولات‌شان را افزایش دادند. البته این در حالی است که کارشناسان اقتصادی عقیده دارند افزایش قیمت خودرو در نگاه اول یک مُسکن مقطعی است و بیماری را درمان نمی‌کند. زیرا همان‌طور که قیمت نهاده‌های تولید هم‌چون فلزات به‌روز و منطبق بر قیمت‌های جهانی تعیین می‌شود، قیمت خودرو نیز در ایده‌آل‌ترین حالت باید آزاد شود. اما با این‌حال افزایش 18 درصدی قیمت خودرو را نیز باید به فال نیک گرفت. زیرا خودرو یک کالای چند هزار قطعه‌‌ای است که نمی‌شود به صورت دستوری قیمت‌ آن را کنترل کرد. زیرا نتیجه‌‌اش فشردگی فنر قیمت‌‌‌ها و درنهایت فاصله قیمت کارخانه با بازار است. جایی‌که اتفاقا دلال‌‌‌ها وارد میدان می‌شوند و از‌ آن بهره می‌برند.
تصادف سمند و تویوتا از نمایی دیگر
داستان تصادف سمند و تویوتا در عمان چیست؟

تصادف سمند و تویوتا از نمایی دیگر

تصادف عجیب سمند و تویوتا در عمان عبارتی است که طی یکی، دو روز گذشته در انواع خبرگزاری‌ها و شبکه‌های اجتماعی دست به دست می‌شود. البته تصاویر این تصادف نیز موجود است. اما علت استفاده از صفت «عجیب» پس از کلمه تصادف چیست؟ با یک نگاه به تصاویر درمی‌یابید چرا چنین تصادفی دست‌کم در ایران شگفت‌آور شده. تویوتا کمری از عقب به یک دستگاه سمند سورن قدیمی برخورد کرده و در کمال تعجب خودرویی که آسیب شدید دیده تویوتا کمری است! اما در واقعیت اگر بخواهیم اندکی تکنیکی و فنی به ماجرا نگاه کنیم باید بگوییم داستان الزاما به استحکام بالای سمند سورن و ضعف بدنه تویوتا کمری بازنمی‌گردد. 2 تصویری که از تصادف سمند و تویوتا توسط کانال تلگرامی مطالعات عمان منتشر شده ازقضا برخلاف تصور عمومی نشان می‌دهند ایمنی تویوتا با توجه به استانداردهای روز جهانی بالاست. دلیل این موضوع نیز توان بالای ضربه‌گیری و جذب نیروی حاصل از تصادف توسط قسمت جلوی تویوتا کمری است.
قیمت خودرو با ایجاد تناسب در عرضه و تقاضا اصلاح می‌شود
چرا در راه اصلاح قیمت خودرو، حذف قرعه‌کشی به‌تنهایی کارساز نیست؟

قیمت خودرو با ایجاد تناسب در عرضه و تقاضا اصلاح می‌شود

طی هفده ماهی که از آغاز قرعه‌کشی فروش خودرو می‌گذرد، هم‌چنان خبری از دستیابی به هدف اصلی این اقدام یعنی تنظیم و ساماندهی بازار خودرو و کنترل قیمت‌ها نیست. در قرعه‌کشی‌های اخیر نیز تقاضای بسیار بالایی برای طرح‌های فروش ثبت شده اما قیمت‌ها در بازار متاثر از اعمال این سیستم، پایین نیامده که هیچ بدتر تحت تاثیر عدم تناسب عرضه و تقاضا در مواردی بالاتر نیز رفته است. به‌عنوان مشت نمونه خروار، مدتی قبل در یکی از فروش‌های فوق‌العاده خودروسازان، بیشتر از 5 میلیون نفر درخواست خود را برای شرکت در قرعه‌کشی به ثبت رساندند. کمبود تولید و افزایش فزاینده تقاضای خرید خودرو به‌عنوان یک کالای سرمایه‌ای و قیمت‌گذاری دستوری را باید از عوامل مهم ناکارآمدی طرح‌هایی از این قبیل قلمداد کرد.
چرا قیمت پراید به حوالی 100 میلیون تومان بازمی‌گردد؟
پراید 165 میلیون تومانی یک حقیقت کاذب است

چرا قیمت پراید به حوالی 100 میلیون تومان بازمی‌گردد؟

قیمت پراید 111 در حال نزدیک شدن به 170 میلیون تومان است و حتی وانت پراید مرز 175 میلیون تومان را نیز رد کرده. پژو پارس 300 میلیون را رد کرده و خودروهای هم‌خانواده‌اش برای رسیدن به قیمت این خودرو گرم می‌کنند. پارس اتوماتیک را که دیگر مگو و مپرس، به نزدیکی 400 میلیون تومان رسیده. حتما می‌پرسید در چنین شرایطی خرید و فروش نیز انجام می‌شود؟ باید در پاسخ بگوییم بسیار اندک. در این بازار فروشنده‌ها تعیین‌کننده قیمت نیستند و خریداران دست به نقد هستند که قیمت تعیین می‌کنند. حال ممکن است در بازار قیمت پراید یک میلیارد تومان اعلام شود. اما در نهایت اگر قرار بر معامله باشد، این خودرو به قیمت متناسب با شرایط خرید و فروش خواهد شد. هنوز زمستان نیامده اما اوضاع بازار خودرو بس ناجوانمردانه سرد است.
واردات خودروی دست دوم، خواب یا بیدار؟
درباره واردات خودروهای دست‌‌دوم

واردات خودروی دست دوم، خواب یا بیدار؟

دولت دهم در راستای نوسازی ناوگان حمل و نقل تجاری و عمومی کشور اقدام به صدور مجوزهایی برای واردات کامیون، کامیونت، کشنده، اتوبوس و مینی‌بوس‌های مستعمل خارجی کرده بود. البته این مصوبه خیلی زود با موجی از انتقادات فعالان رسانه‌ای روبه‌رو شد و دولت وقت را مجبور به مجبور به ابلاغ دستورالعمل‌های اصلاحی کرد. بعد از آن مصوبه جنجالی، دولت سن واردات خودروهای دست‌دوم خارجی از یک به 2 سال رساند که این خود موجب تشدید انتقادات شد. تبصره‌های مختلفی در این زمینه مطرح شد. کارکنان سفارتخانه‌ها و ایرانیان مقیم خارج از کشور می‌توانند برای یک بار نسبت به واردات یک دستگاه خودروی سواری تولید داخل صادراتی به عنوان کالای برگشتی به کشور اقدام کنند. اکنون سال‌ها از این مصوبه بحث‌برانگیز می‌گذرد. ولی گویا هم‌چنان واردات خودروهای دست‌دوم بحث زهوار دررفته و رنگ و رو رفته‌ای نشده است.
از جتکو تا آی‌کِی‌کو
نخستین پلتفرم بومی برق و الکترونیک خودرو به زودی رونمایی خواهد شد

از جتکو تا آی‌کِی‌کو

مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در نشست با نخبگان جوان شرکت جتکو، با بیان این‌که دستاوردهای این شرکت شایسته تقدیر است، افزود: خودکفایی در حوزه برق و الکترونیک خودرو، پروژه‌ای کلیدی و اساسی در توسعه محصولات و خودروهای جدید به شمار می‌رود که کاستی‌های کنونی در این حوزه سبب ایجاد چالش‌های تامین قطعات خاص در خودروسازی شده است. فرشاد مقیمی، با بیان به این‌که شرکت دانش بنیان جتکو از جایگاه خاصی در میان شرکت‌های گروه برخوردار است، گفت: در بدو حضورم در ایران خودرو از این شرکت بازدید و تاکید کردم لازم است، تمرکز نخبگان و طراحان این شرکت به پروژه‌های توسعه فناوری و گلوگاهی در خودروسازی هدایت شود. وی با تاکید بر جلوگیری از موازی‌کاری و لزوم تمرکز بر اولویت‌های فناوری در گروه صنعتی ایران‌خودرو، افزود: حس همدلی و با هم بودن باید در روح و جسم کارکنان گروه صنعتی ایران خودرو نهادینه شود و با این تعلق خاطر، تحقق اهداف و تولید هر محصولی میسر خواهد بود.
آیا ژاپنی‌های مقیم هندوستان برای ورود به بازار ایران در حال گرم کردن هستند؟
رئیس شورای رقابت می‌گوید به هر خودرویی اجازه واردات نمی‌دهد

آیا ژاپنی‌های مقیم هندوستان برای ورود به بازار ایران در حال گرم کردن هستند؟

رئیس شورای رقابت -نهادی که نقش اصلی را در قیمت‌گذاری خودرو و تحولات بازار دارد- با اعلام حمایت از آزادسازی واردات خودرو، این اتفاق را عامل «تولید رقابتی و افزایش کیفیت خودروهای داخلی» دانست. به گفته وی، تمرکز این شورا بر ورود خودروهایی خواهد بود که برای عامه مردم قابل استفاده باشد و نباید انتظار ورود خودروهای لوکس و گران‌قیمت را داشت. شیوا معتقد است که ورود خودروهای پرتقاضا به ایران می‌تواند سبب ایجاد رقابت در بازار خودروی کشور شود. او در عین حال از موافقت خودروسازان با واردات گفت. شورای رقابت برای تهیه دستورالعمل واردات خودرو اعلام آمادگی کرد. اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس در ماده ۴ اصلاحی طرح ساماندهی خودرو، شورای رقابت را به عنوان ناظر و تنظیم‌گر بازار خودرو معرفی کرده است.
فصل تغییر در راه است
آیا سلیقه ایرانیان برای انتخاب خودرو در مسیر تازه‌ای قرار خواهد گرفت؟

فصل تغییر در راه است

خودرو کالای عجیبی است. محصولی است که با تمام کالاهای مصرفی دیگر تفاوت دارد. این وسیله پرطرفدار که زندگی بشر را از ابتدای قرن بیستم به این سو دست‌خوش تغییرات گسترده قرار داده، گویی یک فرهنگ و سبک زندگی را نیز در انواع خود نمایندگی می‌کند، تاجایی‌که با ورود به هر کشوری اعم از توسعه‌یافته، در حال توسعه یا فقیر و درگیر جنگ، از روی خودروهای پرتعداد می‌توان تا حدودی درباره سبک زندگی و تاثیرپذیری صنعت و مردم آن کشور از سایر ممالک اطلاعاتی به‌دست آورد. حتی رنگ غالب خودروها نیز می‌تواند نشان‌گر حقایق جالبی درباره نگاه مردم یک کشور باشد. اتومبیل‌ها در بعضی کشورها خود را با ساختار شهرها و خیابان‌ها وفق می‌دهند و در برخی دیگر با فرهنگ زندگی و اقتصاد مردم آن سرزمین. اما سلیقه ایرانی‌ها برای خرید خودرو چگونه است؟ در کشور ما چه پارامترهایی برای خرید خودرو تعیین‌کننده هستند و آیا این سلیقه طی سال‌های اخیر تغییراتی به خود دیده؟
صنعت و تجارت، دو بال خودروسازی نوین
صنعت خودروسازی ایران در آینده دور و نزدیک

صنعت و تجارت، دو بال خودروسازی نوین

آینده صنعت خودروسازی ایران به عنوان یکی از پیشران‌های اقتصاد کشور قطعا از جمله مهم‌ترین بخش‌های برنامه وزیر جدید صمت است. آیا فاطمی امین می‌تواند وعده‌های بزرگش را محقق کند؟ در روز‌های اخیر بازار خودرو در ایران با موجی از افزایش قیمت مواجه شده و به موازات افزایش قیمت دلار، اعداد و ارقام روی جدول قیمت‌گذاری خودرو‌های محدود ساخت داخل نیز بی‌محابا رشد داشته‌اند. وضعیت بازار به گونه‌ای است که خریدن خودرو صفر کیلومتر برای بسیاری از خانواده‌ها تبدیل به امری نشدنی و غیرممکن بدل شده و به همین خاطر، بازار خودرو با رکود مواجه شده و همین مسئله نیز طبیعتا بر جریان تولید اثر می‌گذارد. بد نیست به یک شاخص موجود در بازار خودرو ایران اشاره‌ای داشته باشیم.
۱
دنده معکوس
خانواده ماجراجو

خانواده ماجراجو

چری آریزو5 توربو که با پسوند TE شناخته می شود، از پیشرانه ای مشترک با چری تیگو7 برخوردار است. این سدان تند و تیز علاوه بر پیشرانه پرقدرت، امکانات متنوع و کیفیت قابل قبولی نیز دارد.
پربازدید ها
اتاق خبر (قسمت هفدهم)

اتاق خبر (قسمت هفدهم)

چهارشنبه هر هفته می توانید منتظر قسمت جدید برنامه اتاق خبر در رسانه تصویری گزارش خودرو باشید. در این برنامه علاوه بر مرور سریع اخبار هفته، به تحلیل مهمترین و جنجالی ترین اخبار نیز می پردازیم.
بابا برقی

بابا برقی

بدون شک پورشه تایکان یکی از آماده‌ترین خودروهای این دهه است. چراکه پورشه سال‌هاست در حال توسعه و تکمیل این سوپرسدان الکتریکی است و قصد دارد تا آن را به جان یکه‌تاز بازار سدان‌های الکتریکی یعنی تسلا مدل S بیندازد. پورشه تایکان به عنوان یک سوپرسدان الکتریکی می‌تواند تا 750 اسب‌بخار نیرو و تا 1050 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند تا بسیاری از سوپراسپرت‌ها را شرمنده خود کرده باشد.
عالیجنابان صدا

عالیجنابان صدا

سیستم صوتی خودرو برای خودش مقوله جذابی است. اصلا یکی از جاذبه‌های سواری و رانندگی شنیدن موسیقی دلخواه حین گذر از معابر و طبیعت است. قدیم‌ترها سیستم صوتی یا به اصطلاح خودمانی ضبط ماشین چندان محلی از اعراب نداشت. اصلا این آپشن امروز بدیهی و حیاتی در خودرو، یک وسیله جانبی به حساب می‌آمد و حین خرید و فروش نیز روی خودرو جا به جا نمی‌شد. کمی بعدتر هم که خودروسازان سیستم صوتی را خودشان روی ماشین می‌بستند روی این آپشن از سوی فروشنده و خریدار حساسیت ویژه‌ای وجود نداشت و حتی زمانی که سیستم‌های سی‌دی خور مُد شده بودند، ضبطی که از سوی کارخانه‌ها روی خودرو بسته می‌شد، از نمونه‌های کاست‌خور بود! اما اکنون زمانه تغییر کرده و سیستم صوتی شده بخشی جدایی ناپذیر از خودرو.
مسافری از آینده

مسافری از آینده

چند روز پیش تسلا یک پیکاپ فضایی و بسیار عجیب را با نام سایبرتراک معرفی کرد. سایبرتراک در حال حاضر جنجالی ترین خودروی جهان به شمار می رود و علاوه بر ظاهر ساختارشکن، مشخصات شگفت انگیزی نیز دارد.
کوه تجمل!

کوه تجمل!

از بعد از ساخت خودروهایی با برند میباخ بر مبنای مرسدس بنز S و G کلاس، اینبار نوبت لوکس ترین شاسی بلند مرسدس بنز شده تا حجم تجملاتش دوچندان شود. مرسدس بنز GLS600 میباخ، کراس اوور مجلل قصه ماست که علاوه بر جزییات لوکس، در ظاهر هم دستخوش تغییراتی شده تا کاملا متفاوت به نظر برسد. میباخ شاسی بلند به پیشرانه 8 سیلندر 5 لیتری مجهز شده که می تواند 542 اسب بخار قدرت تولید کند. در کنار این پیشرانه بنزینی، یک مجموعه EQ بوست الکتریکی هم فعالیت می کند.