gozareshkhodro.com

منهارت از پروژه جدید خود بر پایه بی ام و M8 کامپتیشن رونمایی کرد. جدیدترین محصول منهارت که با نام MH8 800 شناخته می‌شود خودروی خاص‌تری است زیرا فقط ۱۰ دستگاه از آن تولید خواهد شد. بهبودهای این خودرو شامل تغییراتی در قوای محرکه بوده و این تیونر خوش‌نام از پیشرانه ۸ سیلندر ۴.۴ لیتری توئین توربوی بی ام و قدرت ۸۲۳ اسب بخاری و گشتاور ۱۰۷۰ نیوتون متری گرفته است. این در حالی است که نسخه استاندارد M8 کامپتیشن قدرت ۶۲۵ اسبی و گشتاور ۷۵۰ نیوتون متری دارد. منهارت برای کسب این قدرت قابل‌توجه اقدام به بهبود توربو و اینترکولر، تعویض اگزوز با نمونه جدید و نرم‌افزار مدیریت پیشرانه جدید کرده است. این شرکت همچنین خروجی‌های اگزوز مسابقه‌ای بدون مبدل کاتالیتیک را ارائه می‌کند اما خب در اکثر کشورها استفاده از این تنظیمات غیرقانونی است.

سال‌هاست در انتظار جایگزین پراید به‌عنوان ارزان‌ترین خودرو پرتیراژ بازار ایران پس از توقف تولید پیکان هستیم. خودرویی که البته خود نیز به‌طور رسمی کمتر از یک سال و نیم قبل از خطوط تولید سایپا خداحافظی کرد اما همچنان نمونه‌های صفرکیلومتر آن در بازار خرید و فروش می‌شوند. قیمت پراید که این اواخر نسخه کلاسیک‌اش با نام سایپا 131 شناخته می‌شد، سال‌هاست مانند سکه و ارز نمادی از تورم و وضعیت اقتصادی کشور به‌شمار می‌رود. با همه این اوصاف طی روزهای گذشته خبر عرضه جایگزین پراید از سوی ایران خودرو به شکل غیررسمی منتشر شده است. اما پرسش این‌جاست که در اوضاع و احوال کنونی آیا خودرویی با تکنولوژی روز می‌تواند هم‌قیمت پراید عرضه شود؟

ام وی ام ایکس ۲۲ یکی از خودروهایی بود که در کنار رقبای اروپایی و آسیایی وارد بازار شد و توانست نظر مثبت بسیاری از مشتریان ایرانی را به خود جلب کند. در این گزارش به مقایسه این دو خودرو می پردازیم که ایکس ۲۲ پرو بهتر است یا رنو کپچر؟ کراس اوورهای جمع و جور از جایگاه مناسبی در بازار خودرو جهانی برخوردار اند. در چند سال اخیر، بازار ایران هم به پیروی از موج کراس اوور سواری، روی خوشی به این کلاس از خودروها نشان داده است. به این ترتیب، بسیاری از خودروسازان وارد این سگمنت شدند و محصولات پر فروشی را روانه بازار کردند. پس از تجربه فروش موفق نسل اول ام وی ام ایکس ۲۲، اکنون نوبت به نسل جدید آن رسیده تا خود نمایی کند. ایکس ۲۲ پرو در مقایسه با رقبا برتری های زیادی دارد. یکی از رقبای مهم این خودرو، رنو کپچر است که همچون ایکس ۲۲ در کلاس کراس اوورهای کوچک جای می گیرد. این دو خودرو هر چند از لحاظ قیمتی فاصله زیادی با یکدیگر دارند، اما نکته قابل توجه اینجاست که ایکس ۲۲ پرو با وجود قیمت پایین تر از رنو کپچر، از مزیت های زیادی نسبت به آن برخوردار است.

مدیر پروژه توسعه رانا پلاس از عرضه این خودرو با گیربکس نیمه اتوماتیک از ابتدای سال آینده خبر داد. حمیدرضا حاجی اسماعیلی، عنوان کرد: نظر به استقبال بازار از خودروی رانا پلاس گیربکس دستی با موتور TU5، در مرحله نخست این پروژه، تجهیز راناپلاس به گیربکس شش سرعته دستی با موتور ارتقا یافته TU5 پلاس در دستور کار قرار گرفت که ضمن تجهیز آن به سقف شیشه‌ای، استفاده از فرمان برقی نیز با هدف کسب حداکثری رضایت مشتری به این خودرو افزوده شد. در مرحله دوم نیز، طراحی و توسعه رانا پلاس شش سرعته نیمه اتوماتیک (AMT) با موتور TU5 پلاس در حال انجام است. وی با اشاره به پروژه طراحی و تولید رانا پلاس نیمه اتوماتیک (AMT)، تولید انبوه این محصول را در سه ماهه اول سال آینده پیش‌بینی و تصریح کرد: تاکنون چندین دستگاه از این محصول به عنوان نمونه اولیه برای انجام کالیبراسیون تولید شده که در ادامه آزمون‌های ارزیابی طراحی نیز بر آن اعمال خواهد شد.

در آسیا و اروپا سازندگان موتورسیکلت هر روز بیشتر و بیشتر به سمت تولید و عرضه موتورسیکلت‌‌‌های سبک با استایل برگرفته از موتورسیکلت‌‌‌های کلاسیک تغییر ذایقه می‌دهند. دلیل آن هم این است که جوان‌تر هایی که به دنبال مُد هستند، مخصوصا آن دسته از افرادی که در راندن موتورسیکلت، تازه‌کار هستند، بسیار خواهان این قبیل موتورسیکلت‌ها هستند. البته سود خوبی هم در تولید و عرضه این موتورسیکلت‌ها وجود دارد. مثلا یاماها XSR700 با وجود این که ساختار و معماری کاملا مشابه با یاماها MT-07 دارد، به واسطه استایل گذشته‌گرای خود، ۸۰۰ دلار گران‌تر از MT-07 است. و به نظر می‌آید بازار کماکان تشنه این نوع موتورسیکلت‌‌‌های گذشته‌گراست چراکه شریک چینی هوندا یعنی وویانگ-هوندا نیز با عرضه یک محصول جدید قصد سواری گرفتن از این موج دارد.

اخبار غیررسمی می‌گویند طی سفر سرلشگر محمد باقری رئیس ستاد کل نیروهای مسلح جمهوری اسلامی به ایران به فدراسیون روسیه، ایران پس از دهه‌ها یک گام به خرید رسمی جنگنده‌های مدرن سوخوی 35 نزدیک شده است. برخی منابع آگاه مدعی شده‌اند این هوایپمای جنگی تنها با تسلیحات دفاع هوایی و بدون تسلیحات تهاجم زمینی و دریایی به ایران تحویل داده خواهند شد. سردار سرلشکر پاسدار محمد باقری روز دوشنبه 26ام مهرماه 1400 در نشستی با کارشناسان و مدیران نهادهای ایرانی در محل سفارت جمهوری اسلامی ایران در مسکو، اهداف این سفر، وضعیت همکاری‌ها و مناسبات مشترک دفاعی و نظامی دو کشور و آخرین وضعیت تحولات منطقه‌ای و بین‌المللی و مبارزه با تروریسم را ترسیم و تبیین کرد.

جنگ خودروهای برقی با اتومبیل های بنزینی بالا گرفته است و شرکتهای نفتی علاقه ای ندارمد تا آینده خود را در این جنگ، قربانی ببینند. مهم‌ترین شاخص در توسعه صنعت خودروسازی، صنعت نفت‌و‌گاز خلاصه می‌شود. هم‌اکنون 1.4میلیارد خودروی پایه احتراق‌سوز در جهان تردد می‌کنند که معادل 99 درصد اتومبیل‌های جهان است. همراه با پیشرفت زمان تا قرن بیست و یکم ، روند وسایل نقلیه الکتریکی به عنوان تلاشی برای کاهش انتشار دی‌اکسید‌کربن به منظور کنترل آلودگی هوا سرعت بیشتری به خود گرفته و به همین دلیل تولید و مصرف خودرو‌های برقی همچنان در حال توسعه است. بسیاری از مؤسسات پژوهشی معتقدند تا چند سال بعد، خودرو‌های برقی جایگزین خودرو‌های معمولی می‌شوند که هنوز از موتور احتراق داخلی (ICE) استفاده می‌کنند.

اوایل هزاره سوم که یک تغییر ذایقه محسوس به سمت کراس‌اوور ها و خودرو های به اصطلاح شاسی بلند خانوادگی در اروپا اتفاق افتاد، پژو نیاز به یک محصول کاملا متفاوت برای ورود به این بازار پرتقاضا را با راهکار دوم، یعنی همکاری با میتسوبیشی برطرف کرد. حاصل این همکاری، پژو 4007 بود که دارای ساختار و شاسی مشترک با نسل دوم میتسوبیشی اوتلندر بود. وقتی خودروسازی همچون پژو که بیشتر شهرت خود را مدیون هاچبک ها و سواری های کوچک شهری است، تصمیم می‌گیرد به بازار کاملا متفاوتی نظیر کراس‌اوور ها و SUV های 4×4 ورود کند، دو راهکار پییش روی خود می‌بیند؛ یا باید سال ها زمان و هزینه صرف تحقیق و توسعه، طراحی و آماده‌سازی محصول بکند و یا با همکاری یک یا چند خودروساز دیگر به دانش و تکنولوژی ساخت این محصول جدید دست یابد.

امروزه آسایش بصری از مولفه‌های مهم و اساسی محیط‌های انسان‌ساخت به‌ویژه در فضاهای شهری به‌شمار می‌رود و همان‌طور که محیط داخلی زندگی انسان (خانه) بایستی از زیبایی برخوردار باشد محیط بیرونی (شهر) نیز باید از زیبایی و کیفیت بصری مناسب بهره ببرد. بنابراین اهمیت بررسی موضوع آسایش بصری و نقش کیفیت‌های محیطی در ارتقاء و بهبود منظر شهری و تاثیر آن بر عبورومرور شهری آشکار می‌شود. آسایش بصری از عواملی است که در ایجاد منظر شهری مناسب باید به آن توجه کنیم. از مولفه‌های آسایش بصری می‌توان به رنگ، روشنایی، کیفیت محیطی و... اشاره کرد. کاربرد نامطلوب رنگ‌ها و کمبود روشنایی در شهرها موجب آلودگی نمایی، رنگ، نور و... در محیط‌های شهری می‌شود که القاکننده‌ بی‌نظمی، فشار روانی، بی‌تناسبی، زشتی و سیطره مادیت و کمیت بر زندگی انسان شده است.

سه سال پیش بود که ولوو پا را از اتومبیل های خودران سواری فراتر گذاشت و محصولی تولید کرد که همواره مانند یک افسانه در ذهن همه می‌درخشد. یک کامیون کشنده که حتی کابین کلاسیک مانند آنچه پیش از این در این نوع از وسایل نقلیه دیده بودیم نیز ندارد و با شکلی عجیب و نامانوس باب تازه‌ای در این ژانر گشوده است. از کامیون خودران برقی و دبون سرنشین ولوو با نام ورا (Vera) در آلمان و شهر برلین رونمایی شد. ولوو می‌گوید استفاده از ورا در بنادر و مراکز پشتیبانی بزرگ در آینده نزدیک چندان دور از دسترس نیست. با توجه به مشخصات کامیون برقی ولوو پیش بینی می شود مدل مفهومی ورا به یک پیشرانه‌ الکتریکی ۱۸۰ کیلوواتی و پک باتری‌های لیتیوم یون با ظرفیت ۱۰۰ الی ۳۰۰ کیلووات ساعت مجهز باشد.