gozareshkhodro.com

نیش ترمز
هایما S5 جدید چه تغییراتی نسبت به مدل قبلی دارد؟
درباره کراس‌اوور بهینه‌شده ایران‌خودرو

هایما S5 جدید چه تغییراتی نسبت به مدل قبلی دارد؟

گروه صنعتی ایران خودرو مشخصات رسمی هایما S5 توربو را بر روی وبسایت خود قرار داده است و می خواهد تا این کراس اوور را دوباره با تیراژ انبوه و با برخی تغییرات به بازار عرضه کند. هایما S5 پلاس از نظر امکانات رفاهی و ایمنی و ویژگی های ظاهری تفاوتی با نسخه قبلی ندارد و حتی مشخصات پیشرانه آن هم مانند گذشته است. اما ایران خودرو این بار جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک AT را برای این کراس اوور مونتاژی انتخاب کرده و دیگر قرار نیست تا در نسخه های ۱۴۰۰ این خودرو با جعبه دنده اتوماتیک CVT طرف باشیم. پیش از این هایما S5 توربو به خاطر داشتن جعبه دنده CVT نسل ۲، مورد نقدهایی قرار می گرفت و برخی کارشناسان عدم هوشمندی این سیستم انتقال قدرت را به عنوان ضعف اصلی S5 به حساب می آوردند. اما حال قرار است تا هایما S5 توربو پلاس به سیستم انتقال قدرت اتوماتیک ۶ سرعته AT مجهز شود که این جعبه دنده را کمپانی HPT و DAE مهندسی کرده اند. جعبه دنده S5 جدید دارای سیستم مبدل گشتاوری و ضریب دهنده تقویتی است و از سویی به خاطر سیستم خنک کاری جدید، می تواند به قابلیت های حرکتی این کراس اوور چینی بیافزاید.
تیگو 7 پرو و آتش باران یک پیست ابری
تست درایو تیگو 7 پرو

تیگو 7 پرو و آتش باران یک پیست ابری

تیگو 7 پرو پس از معرفی در روز جمعه 28 آبان 1400، روز دوشنبه 15 آذرماه جهت تست‌درایو در اختیار خبرنگاران تخصصی حوزه خودرو قرار گرفت. یک روز سرد انتهای پاییز با سوز سرمای زمستان که به قول شاعر شهیر ایرانی مهدی اخوان ثالث، آسمانش را گرفته بود سخت در آغوش، ابر با آن پوستین سرد نمناک‌اش. اما هوای ابری و سرما مانع از برگزاری یک تست‌درایو داغ و هیجان‌انگیز نشد. مدیران‌خودرو پیش‌تر تیگو 7 پرو و برادر بزرگ‌ترش تیگو 8 پرو را طی مراسمی در عمارت یَلان واقع در گرمدره کرج معرفی کرده بود. مراسمی که مناسبت اصلی آن معرفی کراس‌اوور کامپکت تیگو 7 پرو به‌عنوان نسل جدید تیگو 7 عنوان شد و در حاشیه مراسم از برندگان مسابقه طراحی شرکت مدیران خودرو نیز قدردانی به عمل آمد. اما کمتر از 3 هفته بعد این خودروساز تست‌درایو تیگو 7 پرو را در پیست اتومبیلرانی آزادی تهران برگزار کرد تا 2 ضلع از مثلث معرفی، تست‌درایو و رونمایی همراه با قیمت‌گذاری یک محصول جدید را تکمیل کرده باشد.
ام ‌وی ‌ام ایکس ۲۲ پرو و استارت از روز شنبه
ام وی ام X22 Pro، به‌صورت رسمی رونمایی و قیمت‌گذاری شد

ام ‌وی ‌ام ایکس ۲۲ پرو و استارت از روز شنبه

ام وی ام ایکس ۲۲ پرو خودروی تازه‌واردی است که روز جمعه پنجم آذر 1400 به‌صورت رسمی توسط شرکت مدیران‌خودرو معرفی و قیمت‌گذاری شد. گروه خودروسازی مدیران شامگاه جمعه گذشته طی مراسمی در مجموعه ایران‌مال ایکس 22 پرو را در برابر دیدگان خبرنگاران تخصصی حوزه خودرو، مشتریان قدیمی این شرکت و عموم مرده از پرده برون کرد. این خودرو در حقیقت نسخه به‌روزرسانی‌شده یکی از مینی‌کراس‌اوورهای شناخته‌شده بازار ایران است که در رده مینی‌کراس‌های نسبتا ارزان‌قیمت بازار توانسته همواره سهم قابل‌قبولی از سبد این کلاس را به خود اختصاص بدهد. خودرویی که گرچه میراث‌دار هاچ‌بک فالوین 2 یا همان ام‌وی‌ام 315 خودمان است، اما از ابتدای کار بر پایه المان‌های یک شاسی‌بلند شهری شکل گرفته است. چهره ایکس 22 که در حال حاضر نیز نمی‌توان آن را قدیمی نامید از سال 2020 دست‌خوش تغییرات اساسی یا فیس‌لیفت ماژور شد. نتیجه کار نیز خودرویی از آب درآمد که در نمای جلو شباهت بی‌حدوحصری به هیوندای کُنا دارد.
پژو 607، شیر بی یال و دم و اشکم
پژو 607، خودروی لوکسی که تنها در قلمرو خروس‌ها به رسمیت شناخته شد

پژو 607، شیر بی یال و دم و اشکم

پژو ۶۰۷ از نوع خودروهای اکسکیوتیو ساخت شرکت خودرو سازی پژو فرانسه است. این خودرو از سپتامبر سال ۱۹۹۹ تا ژوئن سال ۲۰۱۰ توسط این شرکت ساخته شده است. البته در ابتدای سال ۲۰۱۱ برنامه ریزی شد تا از الگوبرداری از پژوهای ۶۰۷ و ۴۰۷ نسل مدرنتری از خودرو پژو به نام پژو ۵۰۸ تولید شود. فرانسوی‌ها بسیار خوش‌بین بودند که این بار بزرگ خاندان پژو به مانند رقبای فول سایز آلمانیش، خودروی مورد علاقه سیاستمداران و دیپلمات‌ها شود. اما از 607 در عوض در ناوگان تاکسیرانی کشورهای اروپایی و در آبرومندانه‌ترین حالت به‌عنوان تاکسی فرودگاه به گرمی استقبال شد. البته نیکولاس سارکوزی رئیس جمهور اسبق فرانسه در سال 2007 در جریان مراسم معارفه اش از یک دستگاه 607 پالادین مجهز به سقف جمع شونده استفاده کرد تا به نوعی عِرق ملی و میهن پرستانه خود را نشان دهد!
7 دلیل که موجب جذابیت MVM X22 PRO می‌شوند
MVM X22 PRO چه در چنته دارد

7 دلیل که موجب جذابیت MVM X22 PRO می‌شوند

ام وی ام ایکس 22 پرو نسخه جدید مینی کراس‌اوور محبوب مدیران خودرو، ایکس22 است. مدیران‌خودرو قصد دارد این خودرو که در بازارهای جهانی با نام چری 3ایکس پلاس شناخته می‌شود را در پاییز امسال رونمایی کند و با تغییرات جدیدی همراه شده است. انتخاب خودرو یکی از انتخاب هایی است که افراد باید تمام جوانب انتخاب خود را در نظر داشته باشند، در این اینجا ما قصد داریم تا 7 دلیل مهم برای انتخاب خودرو ایکس22 پرو را بیان کنیم. مینی کراس‌اووری که بی‌شباهت به هیوندای کُنا نیست و در کابین نیز المان‌های به‌روزی در طراحی خود دارد. در مجموع خودروهای ساخت چری امتحان خود را به خوبی در بازار ایران پس داده‌اند و مدل به مدل انتظارات از محصولات مدیران خودرو به‌عنوان نماینده و همکار اصلی چری در ایران بالاتر می‌رود.
سوزوکی به زبان ساده توضیح می‌دهد: چرا باید عاشق ژاپن باشیم؟
موتورسیکلت سوزوکی GSX-S1000 فانتوم ادیشن مدل 2022

سوزوکی به زبان ساده توضیح می‌دهد: چرا باید عاشق ژاپن باشیم؟

غیر از GSX-S1000 و هایابوسای به‌روز رسانی شده، خانواده موتورسیکلت های سوزوکی برای مدل 2021 تغییر چندانی نداشت. و برای مدل سال 2022 نیز قرار نیست اتفاق خاصی در این خانواده بیافتد. اما یک استثنا وجود دارد و آن هم این است که برای GSX-R1000R که از جمله سوزوکی های بدون تغییر سال های اخیر به حساب می‌آید، یک نسخه تولید محدود با پسوند Phantom Edition در نظر گرفته شده. سال 2006 که سوزوکی برای اولین بار نسخه فانتوم GSX-R1000 K6 را معرفی کرد، هدف، عرضه سوپربایکی بود که هم مناسب پیست باشد و هم ایده‌آل برای جاده و شهر. برخلاف فانتوم 15 سال پیش، GSX-R1000R Phantom Edition ترکیب نقره‌ای و سیاه را در رنگ بدنه ندارد. باور کنید سوزوکی این ادیشن ویژه را معرفی کرده تا به همگان توضیح بدهد چرا باید عاشق ژاپنی‌ها باشیم!
۱
دنده معکوس
خانواده ماجراجو

خانواده ماجراجو

چری آریزو5 توربو که با پسوند TE شناخته می شود، از پیشرانه ای مشترک با چری تیگو7 برخوردار است. این سدان تند و تیز علاوه بر پیشرانه پرقدرت، امکانات متنوع و کیفیت قابل قبولی نیز دارد.
پربازدید ها
عالیجنابان صدا

عالیجنابان صدا

سیستم صوتی خودرو برای خودش مقوله جذابی است. اصلا یکی از جاذبه‌های سواری و رانندگی شنیدن موسیقی دلخواه حین گذر از معابر و طبیعت است. قدیم‌ترها سیستم صوتی یا به اصطلاح خودمانی ضبط ماشین چندان محلی از اعراب نداشت. اصلا این آپشن امروز بدیهی و حیاتی در خودرو، یک وسیله جانبی به حساب می‌آمد و حین خرید و فروش نیز روی خودرو جا به جا نمی‌شد. کمی بعدتر هم که خودروسازان سیستم صوتی را خودشان روی ماشین می‌بستند روی این آپشن از سوی فروشنده و خریدار حساسیت ویژه‌ای وجود نداشت و حتی زمانی که سیستم‌های سی‌دی خور مُد شده بودند، ضبطی که از سوی کارخانه‌ها روی خودرو بسته می‌شد، از نمونه‌های کاست‌خور بود! اما اکنون زمانه تغییر کرده و سیستم صوتی شده بخشی جدایی ناپذیر از خودرو.
دوران سرکشی

دوران سرکشی

امروز وقتی صحبت از فناوری‌های روز دنیای خودرو می‌شود همه نگاه‌ها به سوی تسلا، نیو، اتومبیل خودران در حال ساخت اپل و در میان خودروسازان، بنز، ب‌ام‌و، آئودی، پورشه، لکسوس، ولوو و... جلب می‌شوند. البته کم‌کم باید خودمان برای گشتن سرها با طراحی و نوآوری‌های خودروسازان چینی نیز آماده کنیم. اما این دنیا گوشه‌های کهن و زیباتری نیز دارد. منظورمان دنیای خودروهاست. جایی که روزگاری قهرمانان‌اش نه گجت‌ها و ربات‌های هوشمند، بلکه خودروهایی مکانیکی با قابلیت اوج لذت رانندگی بودند. اگر چه بسیاری از این خودروسازان از جمله کادیلاک، رولزرویس، جگوار، بنتلی، لینکولن و مانند اینها همچنان نیز خودروهایی قابل دفاع و لوکس می‌سازند اما رقابت و بازاریابی نابودگر شرقی‌ها موجب شده رهبری بازار از دست این کمپانی‌ها خارج شود. آنچه موجب می‌شد محصولاتی با رکورد نخستین‌ها توسط کمپانی‌هایی چون کادیلاک به تولید برسد.
پیکان پژویی صفر کیلومتر چقدر قیمت دارد؟

پیکان پژویی صفر کیلومتر چقدر قیمت دارد؟

پيكان پژويي در واقع اتاق پيكان با موتور پژو 504 بود كه خيلي زودتر از آنچه تصور می‌شد محكوم به فنا شد. این خودرو تقریبا از نيمه سال 70 تا 72 شمسی به توليد رسید و در زمان خودش شتاب و نفس مطلبوبی داشت. البته به عنوان لنگه كفش كهنه‌ای در بیابان یک نعمت محسوب می‌شد و با ظهور خودروهای مدرن‌تری چون پژو 405 و کیا پراید به آسانی از صحنه روزگار محو شد. اين گونه از پیکان به علت عدم تناسب وزن پیشرانه سنگین پژو 504 با بدنه پیکان چندان در بازار موفق نبود و اکنون نیز به تعداد بسیار اندک در بازار وجود دارد. اما نمونه‌ای که در این نوشتار قصد معرفی آن را داریم یک پیکان پژویی یا به قول بازاری‌ها پیکاژو خاص است. زیرا این خودرو آنقدر کم کار کرده که تقریبا صفر کیلومتر محسوب می‌شود!
پژو 406 مَثَل «شیر، شیر است گرچه پیر بود» را معنا می‌کند

پژو 406 مَثَل «شیر، شیر است گرچه پیر بود» را معنا می‌کند

پژو 406 در ایران یک غریبه آشناست. زیرا از سویی این خودرو هرگز به طور رسمی در کشورمان عرضه نشد اما یک برادر ناتنی دارد که بیش از 20 سال است در خط تولید ایران خودرو جا خوش کرده و با اعلام عرضه نسخه پلاس آن، به نظر می‌رسد حالا حالاها قصد رفتن هم ندارد. پژو پارس یا همان پرشیای خودمان را باید برادر ناتنی 406 دانست. خودرویی که در واقع فیس لیفت پژو 405 بر اساس نسل جدید آن یعنی 406 توسط ایران‌خودروست. پارس در ظاهر شباهت غیر قابل انکاری با 406 دارد اما باطن‌اش از همان پلتفرم 405 همراه با یک پیشرانه نسبتا مدرن‌تر بهره می‌برد. اما داستان پژو 406 کاملا تفاوت دارد. این خودرو را باید یکی از محصولات جذاب دوران معاصر پژو نامید. خودرویی که در نسخه 6 سیلندر با امکانات قابل توجهی برای دوران خودش عرضه می‌شد و خودروی پرطرفداری بود.
منابع غیررسمی خبر از افزوده شدن سوخوی 35 به نیروی هوایی ایران می‌دهند

منابع غیررسمی خبر از افزوده شدن سوخوی 35 به نیروی هوایی ایران می‌دهند

اخبار غیررسمی می‌گویند طی سفر سرلشگر محمد باقری رئیس ستاد کل نیروهای مسلح جمهوری اسلامی به ایران به فدراسیون روسیه، ایران پس از دهه‌ها یک گام به خرید رسمی جنگنده‌های مدرن سوخوی 35 نزدیک شده است. برخی منابع آگاه مدعی شده‌اند این هوایپمای جنگی تنها با تسلیحات دفاع هوایی و بدون تسلیحات تهاجم زمینی و دریایی به ایران تحویل داده خواهند شد. سردار سرلشکر پاسدار محمد باقری روز دوشنبه 26ام مهرماه 1400 در نشستی با کارشناسان و مدیران نهادهای ایرانی در محل سفارت جمهوری اسلامی ایران در مسکو، اهداف این سفر، وضعیت همکاری‌ها و مناسبات مشترک دفاعی و نظامی دو کشور و آخرین وضعیت تحولات منطقه‌ای و بین‌المللی و مبارزه با تروریسم را ترسیم و تبیین کرد.